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基于ABR业务的ATM网络拥塞控制算法研究及其在交换机中的应用

摘要第1-9页
Abstract第9-10页
第1章 绪论第10-21页
 1.1 ATM技术的背景及其概况第10-13页
 1.2 网络拥塞及其解决方法和意义第13-17页
 1.3 ATM网络拥塞控制研究现状概述第17-20页
 1.4 本文的结构、特色与创新点第20-21页
第2章 ABR业务流量控制基础第21-33页
 2.1 引言第21页
 2.2 ABR流量控制原理第21-26页
  2.2.1 ABR流量控制模型第21-22页
  2.2.2 ABR参数第22-23页
  2.2.3 RM信元第23-24页
  2.2.4 信源、交换机、信宿行为准则第24-26页
 2.3 ABR流量控制的设计目标第26-27页
 2.4 ABR流量控制的典型算法第27-30页
  2.4.1 二进制算法第27-29页
  2.4.2 显示速率算法第29-30页
 2.5 传统算法存在的问题及解决途径第30-32页
  2.5.1 传统算法存在的问题第30页
  2.5.2 目前的一些改进算法第30-32页
 2.6 小结第32-33页
第3章 携带队列长度信息的 ABR业务流量控制算法第33-44页
 3.1 引言第33页
 3.2 参数对二进制算法的影响分析第33-38页
  3.2.1 基本 EFCI算法第33-34页
  3.2.2 模型建立及参数设置分析第34-38页
 3.3 E-EFCI流量控制原理第38-40页
 3.4 E-EFCI算法仿真分析第40-43页
  3.4.1 仿真基本配置第40页
  3.4.2 允许信元速率 ACR的动态特性第40-41页
  3.4.3 信元排队长度的动态特性第41-42页
  3.4.4 交换机之间链路带宽利用率特性第42-43页
 3.5 小结第43-44页
第4章 基于速率的 ABR拥塞检测的流量控制算法第44-53页
 4.1 引言第44页
 4.2 基于速率的ABR拥塞检测方法第44-45页
 4.3 基于速率检测的 EFCI流量控制算法的性能仿真分析第45-47页
  4.3.1 允许信元速率 ACR的动态特性第45-46页
  4.3.2 信元排队长度的动态特性第46-47页
  4.3.3 交换机之间链路带宽利用率特性第47页
 4.4 基于速率检测的 E-EFCI流量控制算法的性能仿真分析第47-50页
  4.4.1 允许信元速率 ACR的动态特性第47-48页
  4.4.2 信元排队长度的动态特性第48-49页
  4.4.3 交换机之间链路带宽利用率特性第49-50页
 4.5 基于速率检测的EFCI和E-EFCI流量控制算法的性能仿真分析第50-52页
  4.5.1 允许信元速率 ACR的动态特性第50-51页
  4.5.2 信元排队长度的动态特性第51页
  4.5.3 交换机之间链路带宽利用率特性第51-52页
 4.6 小结第52-53页
第5章 基于速率检测拥塞的 E-EFCI的 ATM交换机设计第53-63页
 5.1 前言第53页
 5.2 交换机概述第53-56页
  5.2.1 ATM技术交换原理第53-54页
  5.2.2 ATM交换结构分类第54-55页
  5.2.3 ATM交换控制机制第55页
  5.2.4 ATM交换性能评价第55-56页
 5.3 交换机设计思想第56-57页
 5.4 基于速率检测拥塞的 E-EFCI的 ATM交换机硬件系统设计第57-58页
 5.5 基于速率检测拥塞的 E-EFCI的 ATM交换机软件系统设计第58-62页
  5.5.1 交换机软件构架第58-59页
  5.5.2 操作系统和驱动程序第59页
  5.5.3 呼叫控制模块第59-61页
  5.5.4 SNMP网络功能模块第61-62页
 5.6 小结第62-63页
总结第63-65页
参考文献第65-69页
致谢第69-70页
附录A(攻读学位期间所发表的学术论文目录)第70-71页
附录B(攻读学位期间所参加的科研项目)第71页

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