| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·概述 | 第8-9页 |
| ·本论文的选题背景 | 第9页 |
| ·本课题的意义 | 第9-10页 |
| ·ROPS 的国内外研究概况 | 第10-11页 |
| ·本论文的研究方法和主要内容 | 第11-14页 |
| ·ROPS 的非线性有限元分析 | 第12-13页 |
| ·ROPS 的性能试验研究 | 第13页 |
| ·ROPS 动态性能试验方法探讨 | 第13-14页 |
| 第二章 弹塑性力学的基本理论 | 第14-25页 |
| ·弹塑性力学简介 | 第14页 |
| ·弹塑性力学的基本假设 | 第14-16页 |
| ·物理假设 | 第15页 |
| ·几何假设─小变形条件 | 第15-16页 |
| ·弹塑性力学中常用的简化力学模型 | 第16-18页 |
| ·弹塑性力学方程 | 第18-19页 |
| ·屈服准则与屈服条件 | 第19-21页 |
| ·强化条件与强化准则 | 第21-23页 |
| ·强化条件的含义 | 第21-22页 |
| ·强化准则 | 第22-23页 |
| ·塑性铰 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 CLG888 装载机ROPS 有限元模型的建立 | 第25-37页 |
| ·有限元法概述 | 第25-26页 |
| ·有限元法分析过程 | 第26-27页 |
| ·弹塑性有限元方法概述 | 第27-30页 |
| ·材料非线性 | 第27-29页 |
| ·屈服条件 | 第29页 |
| ·材料进入塑性状态后泊松比的取值 | 第29-30页 |
| ·CLG888 装载机ROPS 有限元模型的建立 | 第30-36页 |
| ·对有限元计算模型的要求 | 第30-31页 |
| ·几何模型的简化 | 第31页 |
| ·基本单元的选择 | 第31-35页 |
| ·橡胶垫的非线性特性 | 第35页 |
| ·材料性能 | 第35-36页 |
| ·载荷及边界条件 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 CLG888 装载机ROPS 的非线性有限元分析 | 第37-50页 |
| ·国际标准对轮式装载机ROPS 的性能要求 | 第37-38页 |
| ·ROPS 的非线性有限元分析 | 第38-49页 |
| ·约束及载荷 | 第38-39页 |
| ·最小侧向承载能力分析 | 第39-42页 |
| ·最小能量吸收能力分析 | 第42-46页 |
| ·垂直承载能力分析 | 第46-47页 |
| ·纵向承载能力分析 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 CLG 系列装载机ROPS 的性能试验研究 | 第50-62页 |
| ·概述 | 第50页 |
| ·试验对象及其所应满足的性能指标 | 第50-51页 |
| ·试验目的 | 第51页 |
| ·ROPS 的性能试验方案设计 | 第51-53页 |
| ·ROPS 侧向加载试验方案 | 第51-52页 |
| ·ROPS 垂直加载试验方案 | 第52页 |
| ·ROPS 纵向加载试验方案 | 第52-53页 |
| ·试验系统的组成及设备 | 第53-54页 |
| ·试验设备的安装 | 第54页 |
| ·ROPS 性能试验结果 | 第54-59页 |
| ·侧向加载试验结果 | 第55-56页 |
| ·垂直加载试验结果 | 第56-58页 |
| ·纵向加载试验结果 | 第58-59页 |
| ·试验结论 | 第59-60页 |
| ·计算结果与试验结果的对比 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 ROPS 动态性能试验方法探讨 | 第62-69页 |
| ·概述 | 第62-63页 |
| ·提出动态试验方法的原因及其必要性 | 第63-64页 |
| ·原因 | 第63-64页 |
| ·必要性 | 第64页 |
| ·轮式装载机侧翻过程再现 | 第64-66页 |
| ·轮式装载机的稳定性 | 第64页 |
| ·应用ADAMS 软件再现装载机侧翻过程 | 第64-66页 |
| ·动态试验方法的可行性 | 第66-67页 |
| ·侧撞击试验方法 | 第67-68页 |
| ·侧撞击试验 | 第67-68页 |
| ·验收条件 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第七章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·本文所取得的成果 | 第69页 |
| ·本文后继研究工作的展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 摘要 | 第74-75页 |
| ABSTRACT | 第75-77页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第77-78页 |
