保腾高速公路五合立交区边坡稳定性分析及治理方案研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·选题依据及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状与存在问题 | 第11-18页 |
| ·边坡稳定性分析计算的研究现状 | 第11-13页 |
| ·边坡稳定性数值模拟的研究现状及存在问题 | 第13-14页 |
| ·边坡治理研究现状 | 第14-17页 |
| ·边坡治理方案优化研究现状 | 第17-18页 |
| ·本文研究的主要内容及思路 | 第18-20页 |
| ·研究的主要内容 | 第18页 |
| ·研究思路 | 第18-20页 |
| 第二章 工程概况 | 第20-34页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·自然地理 | 第20-22页 |
| ·地理位置 | 第20-21页 |
| ·地形地貌 | 第21页 |
| ·水文 | 第21-22页 |
| ·气象 | 第22页 |
| ·工程地质条件 | 第22-28页 |
| ·地层与岩性 | 第22-24页 |
| ·岩土物理力学指标 | 第24页 |
| ·地质构造 | 第24-28页 |
| ·地震 | 第28页 |
| ·水文地质条件 | 第28-31页 |
| ·立交区整体边坡稳定性分析 | 第31-34页 |
| 第三章 极限平衡法计算边坡整体稳定性 | 第34-43页 |
| ·极限平衡法简介 | 第34页 |
| ·Janbu 法简介 | 第34-35页 |
| ·Janbu 法计算公式推导 | 第35-37页 |
| ·理正软件 Janbu 法计算边坡稳定性 | 第37-43页 |
| ·岩土参数选择 | 第38-39页 |
| ·计算过程与结果 | 第39-41页 |
| ·计算结果分析 | 第41-43页 |
| 第四章 基于 FLAC3D边坡三维数值模拟 | 第43-66页 |
| ·FLAC3D基本原理及特点 | 第43-45页 |
| ·三维地质建模 | 第45-46页 |
| ·岩土体参数及边界条件 | 第46-47页 |
| ·计算过程 | 第47页 |
| ·计算结果与分析 | 第47-62页 |
| ·位移场规律分析 | 第48-55页 |
| ·应力场规律分析 | 第55-60页 |
| ·塑性区分布规律分析 | 第60-62页 |
| ·强度折减法计算边坡安全系数 | 第62-63页 |
| ·强度折减法基本原理及边坡破坏准则 | 第62页 |
| ·FLAC3D强度折减法计算安全系数 | 第62-63页 |
| ·极限平衡法与有限差分法计算结果对比分析 | 第63-64页 |
| ·不同堆载位置对边坡稳定的影响研究 | 第64-66页 |
| 第五章 边坡综合治理方案优化比选 | 第66-78页 |
| ·层次分析法基本原理 | 第66-69页 |
| ·层次分析法模型的建立 | 第69-70页 |
| ·治理方案确定 | 第69页 |
| ·建立层次结构 | 第69-70页 |
| ·计算过程与分析 | 第70-78页 |
| 第六章 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 附录 | 第85页 |
