首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道结构理论论文

深埋隧道围岩应力释放规律研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-15页
   ·选题依据及研究意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10-13页
     ·软岩巷道支护原理第10-11页
     ·支护时机的解析法确定第11-12页
     ·二次耦合支护理论第12-13页
     ·存在的问题第13页
   ·主要研究内容第13-15页
第2章 隧道施工的基本力学原理第15-22页
   ·隧道围岩稳定的影响因素第15-17页
   ·隧道施工的力学机理第17-20页
     ·隧道开挖后的弹性二次应力状态第17页
     ·隧道开挖后形成塑性区的二次应力状态第17-20页
   ·深埋高地应力隧道开挖后变形和破坏特征第20-21页
     ·高地应力第20页
     ·大变形问题第20-21页
   ·本章小结第21-22页
第3章 项目依托第22-31页
   ·工程概况第23-24页
   ·工程地质、水文地质条件第24-26页
     ·自然地理条件第24-25页
     ·地层岩性第25-26页
     ·地质构造第26页
   ·隧道围岩等级分布及评价第26-29页
   ·本章小结第29-31页
第4章 北岭山隧道围岩应力释放规律研究第31-54页
   ·北岭山隧道各选取断面处支护结构设计与施工第31-43页
     ·DK739+960 断面处支护结构设计第31-33页
     ·DK742+230 断面处支护结构设计第33页
     ·DK745+270 断面处支护结构设计第33-34页
     ·北岭山隧道支护施工工艺第34-43页
   ·隧道现场监控量测技术第43-48页
     ·监测项目第43页
     ·监测断面布置第43-47页
     ·监测频率与结束标准第47-48页
   ·现场监测数据处理与分析第48-53页
   ·本章小结第53-54页
第5章 施工阶段数值模拟分析及软岩支护时机研究第54-69页
   ·DK739+960 断面施工阶段数值模拟第54-57页
   ·DK742+230 断面施工阶段数值模拟第57-64页
     ·DK742+230 断面数值模拟第57-60页
     ·支护时机的概念及意义第60-62页
     ·最佳支护时机的确定第62-64页
   ·DK745+270 断面施工阶段数值模拟第64-69页
第6章 结论与展望第69-71页
   ·结论第69-70页
   ·展望第70-71页
致谢第71-72页
参考文献第72-73页

论文共73页,点击 下载论文
上一篇:多源信息融合地质超前预报方法在巨城隧道应用研究
下一篇:保腾高速公路五合立交区边坡稳定性分析及治理方案研究