| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第一章 概论 | 第7-16页 |
| 1．1 飞机供电系统综述 | 第7-12页 |
| 1．2 先进飞机配电系统 | 第12-13页 |
| 1．3 国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1．4 本文的选题背景和研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 飞机电气系统分析 | 第16-23页 |
| 2．1 电气系统分析 | 第16-19页 |
| 2．1．1 航空电子系统特点 | 第16-17页 |
| 2．1．2 容错供电分析 | 第17-19页 |
| 2．2 供电系统处理机的功能 | 第19-21页 |
| 2．3 负载管理中心的功能 | 第21-23页 |
| 第三章 供电处理机和负载管理中心的设计 | 第23-42页 |
| 3．1 供电系统结构 | 第23-24页 |
| 3．2 配电系统结构 | 第24-27页 |
| 3．2．1 主配电中心 | 第24-25页 |
| 3．2．2 二级配电中心 | 第25-26页 |
| 3．2．3 系统综合分析 | 第26-27页 |
| 3．3 系统方案设计 | 第27-28页 |
| 3．4 供电处理机硬件结构和组成 | 第28-33页 |
| 3．4．1 系统结构 | 第28-30页 |
| 3．4．2 系统组成 | 第30-33页 |
| 3．5 负载管理中心硬件结构 | 第33-42页 |
| 第四章 供电处理机和负载管理中心的软件设计 | 第42-66页 |
| 4．1 系统软件结构分析 | 第42-46页 |
| 4．1．1．系统分析与设计方法 | 第42-44页 |
| 4．1．2．嵌入式实时操作系统下的底层串行通信机制 | 第44-46页 |
| 4．2 供电处理机的应用软件模块划分 | 第46-48页 |
| 4．3 负载管理中心的应用软件模块划分 | 第48-50页 |
| 4．4 供电处理机应用软件设计 | 第50-61页 |
| 4．4．1 软件设计思想 | 第51-53页 |
| 4．4．2 任务详细分解 | 第53-57页 |
| 4．4．3 负载结构 | 第57-59页 |
| 4．4．4 文件管理 | 第59页 |
| 4．4．5 其他考虑 | 第59-61页 |
| 4．5 负载管理中心应用软件设计 | 第61-64页 |
| 4．5．1 设计思想 | 第61页 |
| 4．5．2 任务详细划分 | 第61-62页 |
| 4．5．3 负载结构 | 第62-63页 |
| 4．5．4 其它考虑 | 第63-64页 |
| 4．6 软件性能与结果分析 | 第64-66页 |
| 第五章 工作总结与展望 | 第66-69页 |
| 5．1 主要工作总结 | 第66页 |
| 5．2 系统的实时性考虑 | 第66-67页 |
| 5．3 工作展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |