公路可行性研究中若干问题的理论分析与应用研究
| 第一章 绪论 | 第1-11页 |
| ·概述 | 第7-8页 |
| ·有关理论的研究现状 | 第8-9页 |
| ·交通量预测 | 第8页 |
| ·经济评价 | 第8-9页 |
| ·方案比选 | 第9页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第9-11页 |
| 第二章 交通量分配 | 第11-22页 |
| ·概念 | 第11页 |
| ·常用的交通量分配方法 | 第11-17页 |
| ·交通量分配方法 | 第11-14页 |
| ·交通量分配模型中存在的问题 | 第14-15页 |
| ·随机分配模型 | 第15-17页 |
| ·算例 | 第17-21页 |
| ·项目概况 | 第17-18页 |
| ·基础数据 | 第18-21页 |
| ·结论 | 第21-22页 |
| 第三章 邻水至垫江公路经济评价 | 第22-37页 |
| ·基础数据 | 第22-26页 |
| ·评价年限 | 第22页 |
| ·评价参数 | 第22页 |
| ·主要技术指标 | 第22-23页 |
| ·估算投资与资金筹措 | 第23-24页 |
| ·收费标准及收费收入 | 第24-25页 |
| ·运营成本与营业支出 | 第25-26页 |
| ·税金 | 第26页 |
| ·国民经济评价 | 第26-34页 |
| ·国民经济效益 | 第26-33页 |
| ·国民经济评价指标的计算 | 第33页 |
| ·国民经济敏感性分析 | 第33-34页 |
| ·财务评价 | 第34-35页 |
| ·财务评价指标的计算 | 第34-35页 |
| ·财务评价敏感性分析 | 第35页 |
| ·评价结论 | 第35-37页 |
| 第四章 方案比选 | 第37-59页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·常用方案比选方法 | 第37-39页 |
| ·层次分析法 | 第39-50页 |
| ·应用层次分析法进行方案比选的一般过程 | 第39-47页 |
| ·基于最优传递阵的群组层次分析法 | 第47-50页 |
| ·邻水至垫江公路设计方案的比选 | 第50-59页 |
| ·现有公路技术状况及不适应程度 | 第50-51页 |
| ·邻水至垫江新建高速公路概况 | 第51页 |
| ·评比指标递阶层次结构与判断矩阵 | 第51-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 攻读硕士学位期间的主要业绩 | 第64页 |
