| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-7页 |
| 第一章 导论 | 第7-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第7页 |
| ·研究综述 | 第7-11页 |
| ·从基础理论角度关于旅游规划与城市规划协调的直接研究 | 第8-9页 |
| ·针对旅游规划与城市规划的协调协调问题,结合地区的个案研究 | 第9页 |
| ·其他相关研究 | 第9-10页 |
| ·对现有研究的评述 | 第10-11页 |
| ·研究内容和方法 | 第11-13页 |
| 第二章 城市旅游规划与城市规划的协调性 | 第13-20页 |
| ·城市规划的层面及其主要内容 | 第13-14页 |
| ·城市总体规划 | 第13-14页 |
| ·详细规划 | 第14页 |
| ·旅游规划的基本类型 | 第14-15页 |
| ·规划协调的理论基础 | 第15-16页 |
| ·可持续发展理论 | 第15-16页 |
| ·旅游地生命周期理论 | 第16页 |
| ·闲暇游憩理论 | 第16页 |
| ·规划协调的法律、法规依据 | 第16-18页 |
| ·《中华人民共和国城市规划法》与《中华人民共和国城乡规划法》 | 第16-17页 |
| ·《旅游发展规划管理办法》 | 第17页 |
| ·《旅游规划通则》 | 第17-18页 |
| ·规划协调的现实紧迫性 | 第18-20页 |
| ·城市旅游规划具有一定的局限性 | 第18-19页 |
| ·城市规划与旅游产业紧密相连 | 第19-20页 |
| 第三章 青岛市城市旅游规划与城市规划的矛盾分析 | 第20-34页 |
| ·青岛市城市总体规划 | 第20-21页 |
| ·青岛市旅游规划 | 第21页 |
| ·规划内容上的错位 | 第21-24页 |
| ·基础设施规模及布局 | 第22-23页 |
| ·城市历史文化遗产保护与开发 | 第23页 |
| ·城市功能定位 | 第23页 |
| ·旅游规划格局 | 第23-24页 |
| ·规划管理体系方面的差异 | 第24-28页 |
| ·规划法规体系的差异 | 第24-25页 |
| ·规划编制体系的差异 | 第25-28页 |
| ·经济技术方法的差异 | 第28-32页 |
| ·用地标准 | 第28-30页 |
| ·人口统计 | 第30-31页 |
| ·规划基数和基期 | 第31-32页 |
| ·旅游规划自身存在的问题 | 第32-34页 |
| ·缺乏文化内涵和特色,同质化现象严重 | 第32页 |
| ·未把握好保护与开发的关系 | 第32-33页 |
| ·发展目标盲目,缺乏科学的市场分析 | 第33页 |
| ·忽视相关者利益,引发冲突 | 第33-34页 |
| 第四章 青岛市旅游规划与城市规划的协调途径 | 第34-42页 |
| ·规划内容方面的协调 | 第34-36页 |
| ·基础设施配套的旅游适应性调整 | 第34页 |
| ·城市形象设计的旅游适应性调整 | 第34-35页 |
| ·城市道路的旅游适应性调整 | 第35页 |
| ·城市景观规划的旅游适应性调整 | 第35页 |
| ·城市历史文化遗产保护规划的旅游适应性调整 | 第35-36页 |
| ·城市用地规划的旅游适应性调整 | 第36页 |
| ·法律、法规的完善 | 第36-37页 |
| ·制定旅游规划法规 | 第36页 |
| ·完善目前旅游规划的法律、法规 | 第36页 |
| ·借助城市规划立法 | 第36-37页 |
| ·明确相应的法律责任 | 第37页 |
| ·编制体系的协调 | 第37-38页 |
| ·规划编制理念的协调 | 第37页 |
| ·完善旅游规划评审制度 | 第37-38页 |
| ·建立旅游公众参与机制 | 第38页 |
| ·完善规划人员的学科构成 | 第38页 |
| ·技术层面的协调 | 第38-39页 |
| ·借助城市规划统一界定旅游用地 | 第38-39页 |
| ·人口统计 | 第39页 |
| ·规划期限 | 第39页 |
| ·借鉴先进经验 | 第39-42页 |
| ·国内先进经验 | 第39-40页 |
| ·国外先进经验 | 第40-42页 |
| 第五章 结论与不足 | 第42-44页 |
| ·文章主要结论 | 第42-43页 |
| ·文章不足 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 攻读学位期间的学术成果 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
