| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-9页 |
| 1．1 立题的意义和背景 | 第7页 |
| 1．2 决策分析系统在公路网规划的应用 | 第7-8页 |
| 1．3 决策分析系统在公路网规划的应用的主要问题和发展方向 | 第8-9页 |
| 第2章 决策分析系统 | 第9-15页 |
| 2．1 决策分析系统的概念和特征 | 第9-10页 |
| 2．2 决策分析系统的基本要素和分类 | 第10-12页 |
| 2．3 决策分析系统的基本原则 | 第12-13页 |
| 2．4 决策分析的步骤 | 第13-15页 |
| 第3章 多目标决策分析和多属性决策分析 | 第15-29页 |
| 3．1 多目标决策分析 | 第15-22页 |
| 3．1．1 多目标决策的目标准则体系 | 第15-16页 |
| 3．1．2 目标准则体系的结构 | 第16-17页 |
| 3．1．3 用AHP方法进行多目标决策 | 第17-22页 |
| 3．2 多属性决策分析 | 第22-29页 |
| 3．2．1 多属性决策指标体系 | 第22-23页 |
| 3．2．2 指标体系设置的原则 | 第23-24页 |
| 3．2．3 决策指标的标准化及确定权重 | 第24-27页 |
| 3．2．4 理想解法（TOPSIS） | 第27-29页 |
| 第4章 公路网规划 | 第29-40页 |
| 4．1 公路网规划的概念和目的 | 第29页 |
| 4．2 公路网规划的信息系统组成 | 第29-30页 |
| 4．3 公路网优化与设计 | 第30-31页 |
| 4．4 公路网规划中的模型 | 第31-40页 |
| 第5章 决策分析系统在公路网规划中的应用 | 第40-65页 |
| 5．1 河南省公路网发展战略 | 第40-43页 |
| 5．2 确定河南省公路网规模 | 第43-49页 |
| 5．3 公路网布局规划 | 第49-54页 |
| 5．3．1 河南省公路网布局的原则 | 第49-50页 |
| 5．3．2 公路网布局规划的方法 | 第50-53页 |
| 5．3．3 河南省公路网布局设计实施步骤与成果 | 第53-54页 |
| 5．4 河南省公路网建设实施序列 | 第54-62页 |
| 5．4．1 建设项目实施序列安排的相关因素 | 第55-56页 |
| 5．4．2 实施序列优化方法 | 第56-59页 |
| 5．4．3 利用决策分析系统判断实施序列 | 第59-62页 |
| 5．4．4 路网布局设计的结论 | 第62页 |
| 5．5 公路网的技术评价 | 第62-64页 |
| 5．6 公路网综合评价结论 | 第64-65页 |
| 结论与建议 | 第65-66页 |
| 结论 | 第65页 |
| 建议 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |