BOT融资模式在我国高速公路建设中的应用障碍与对策研究
中文摘要 | 第1-5页 |
英文摘要 | 第5-8页 |
1 导论 | 第8-12页 |
·选题动因 | 第8-9页 |
·论文框架及研究方法 | 第9-11页 |
·创新之处 | 第11-12页 |
2 BOT项目融资模式 | 第12-21页 |
·理论依据 | 第12-13页 |
·BOT的概念 | 第13-14页 |
·特许权协议 | 第14-15页 |
·BOT项目融资的组织结构 | 第15-16页 |
·BOT融资中各利益相关方的动机分析 | 第16-17页 |
·BOT融资在我国公路建设中的地位 | 第17-21页 |
3 BOT在我国高速公路建设中的应用 | 第21-30页 |
·我国公路建设状况 | 第21-23页 |
·高速公路建设资金来源情况 | 第23-26页 |
·BOT在我国基础设施建设中的应用 | 第26-28页 |
·BOT在我国高速公路建设中的应用实况 | 第28-30页 |
4 BOT在高速公路建设应用中的应用障碍分析 | 第30-48页 |
·投资环境分析 | 第30-34页 |
·收入保证障碍分析 | 第34-39页 |
·BOT风险分析 | 第39-41页 |
·源自BOT自身的负面效应 | 第41-42页 |
·BOT融资的成本分析 | 第42-43页 |
·国内民间资本的引入障碍 | 第43-45页 |
·案例分析:陕西公路BOT投资环境存在问题分析 | 第45-48页 |
5 我国高速公路建设BOT融资障碍的对策建议 | 第48-65页 |
·建立和完善BOT法规 | 第48-50页 |
·成立BOT专业机构 | 第50-52页 |
·增强项目融资的公开性 | 第52-54页 |
·加强项目融资的风险管理 | 第54-56页 |
·注重培养BOT专业人才 | 第56-57页 |
·充分发挥政府在BOT项目融资中的积极作用 | 第57-59页 |
·海外BOT项目融资的启示 | 第59-65页 |
6 结论 | 第65-66页 |
注释 | 第66页 |
参考文献 | 第66页 |
致谢 | 第66页 |