| 1 绪论 | 第1-11页 |
| ·“绿色革命”与电动车 | 第5-6页 |
| ·国内外电动车发展概况 | 第6-7页 |
| ·电动车的分类及研究热点 | 第7-10页 |
| ·本文所作的工作 | 第10-11页 |
| 2 双向功率变换器研究 | 第11-24页 |
| ·概述 | 第11页 |
| ·双向DC-DC功率变换电路 | 第11-24页 |
| ·相移控制双向DC-DC变换器 | 第11-14页 |
| ·零开关隔离式双向双半桥DC-DC变换器 | 第14-17页 |
| ·ZVT／ZCT双向软开关变换器 | 第17-20页 |
| ·Buck-Boost级联双向DC-DC变换器 | 第20-22页 |
| ·Boost双向DC-DC变换器 | 第22-24页 |
| 3 节能型电动车交流驱动系统 | 第24-36页 |
| ·概述 | 第24-25页 |
| ·节能型电动车交流驱动器 | 第25-36页 |
| ·节能型电动车交流驱动器的构成 | 第25-26页 |
| ·变频调速原理 | 第26-29页 |
| ·ZCZVS Boost DC-DC双向变换器工作原理 | 第29-36页 |
| 4 节能型电动车交流驱动器的设计 | 第36-57页 |
| ·ZCZVS Boost DC-DC双向变换器设计 | 第36-44页 |
| ·ZCZVS Boost DC-DC双向变换器主电路设计 | 第36-38页 |
| ·ZCZVS Boost DC-DC双向变换器控制电路设计 | 第38-44页 |
| ·变频调速电路设计 | 第44-57页 |
| ·智能功率模块IPM | 第44-48页 |
| ·控制电路模块SA866AE／AM | 第48-56页 |
| ·PWM脉冲接口电路 | 第56-57页 |
| 5 仿真与实验 | 第57-59页 |
| ·计算机仿真 | 第57页 |
| ·PCB设计及实验结果 | 第57-59页 |
| 6 总结 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-67页 |
| 附图(表) | 第67-68页 |
