基于DSP的雷达目标检测与录取技术
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·雷达目标检测与录取技术的发展现状 | 第11-12页 |
| ·DSP的发展与应用 | 第12-14页 |
| ·基于DSP的雷达数据处理技术 | 第14-15页 |
| ·本文的研究内容及结构安排 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 雷达目标检测的基本方法 | 第17-36页 |
| ·最佳检测器 | 第17-18页 |
| ·雷达积累检测 | 第18-28页 |
| ·积累检测方法概述 | 第18-20页 |
| ·滑窗检测器 | 第20-23页 |
| ·双极点滤波器 | 第23-27页 |
| ·三极点滤波器 | 第27-28页 |
| ·性能分析 | 第28-35页 |
| ·稳定性 | 第28-30页 |
| ·检测性能 | 第30-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 雷达目标检测中的关键技术 | 第36-43页 |
| ·目标分裂问题的研究 | 第36-40页 |
| ·目标分裂的原因 | 第36-38页 |
| ·目标分裂的解决方案 | 第38-40页 |
| ·自适应检测门限 | 第40-41页 |
| ·检测门限自适应的必要性 | 第40页 |
| ·自适应检测门限形成机制 | 第40-41页 |
| ·目标检测与目标跟踪的交互 | 第41-42页 |
| ·目标跟踪简述 | 第41-42页 |
| ·目标跟踪对目标检测的影响 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 雷达目标录取技术 | 第43-58页 |
| ·雷达目标录取的意义 | 第43页 |
| ·目标信息分析 | 第43-45页 |
| ·目标条录取 | 第45-49页 |
| ·方位像上目标条录取 | 第45-46页 |
| ·距离像上目标条录取 | 第46-49页 |
| ·目标条的组合处理 | 第49-55页 |
| ·方位像上目标条组合处理方法 | 第49-51页 |
| ·距离像上目标条组合处理方法 | 第51-55页 |
| ·验证实验 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 基于DSP的雷达目标检测与录取技术的实现 | 第58-78页 |
| ·雷达数据处理系统简介 | 第58-59页 |
| ·系统硬件平台的构成 | 第59-61页 |
| ·系统软件设计 | 第61-69页 |
| ·CCS简介 | 第61-63页 |
| ·DSP/BIOS概述 | 第63-65页 |
| ·DSP/BIOS的线程 | 第65-67页 |
| ·软件结构 | 第67-69页 |
| ·目标检测与录取的软件设计 | 第69-71页 |
| ·雷达参数分析 | 第69-70页 |
| ·滑窗检测器的软件设计 | 第70页 |
| ·双极点滤波器的软件设计 | 第70-71页 |
| ·目标检测与录取系统仿真 | 第71-75页 |
| ·程序的优化 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第6章 结束语 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 研究生履历 | 第85页 |
