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我国低成本民营航空公司顾客满意度主要驱动因素研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-11页
第一章 绪论第11-19页
   ·研究背景及意义第11-12页
   ·国内外研究及发展现状第12-16页
     ·国外研究及发展现状第12-14页
     ·国内研究及发展现状第14-15页
     ·现有研究的局限第15-16页
   ·主要研究内容与创新之处第16-17页
   ·研究方法和技术路线第17-18页
   ·本章小结第18-19页
第二章 顾客满意度理论研究和方法基础第19-30页
   ·与顾客满意度相关的概念第19-21页
     ·顾客的界定第19-20页
     ·顾客满意的界定第20-21页
     ·顾客忠诚的界定第21页
   ·顾客满意形成机理的理论观点第21-22页
   ·顾客满意度与消费行为的关系第22-24页
     ·顾客满意度与重购第22-23页
     ·顾客满意度与顾客忠诚度第23-24页
   ·顾客满意度与企业经营的关系第24-25页
     ·顾客满意度与盈利能力第24-25页
     ·顾客满意度与服务质量第25页
   ·顾客满意度数据分析方法第25-29页
     ·因子分析法第25-27页
     ·结构方程模型理论第27-29页
   ·本章小结第29-30页
第三章 低成本民营航空公司涵义及生存分析第30-41页
   ·我国民营航空公司发展概况第30-33页
     ·民营航空公司发展历程第30-33页
     ·民营航空公司产生的意义第33页
   ·低成本民营航空公司的内涵及特点研究第33-36页
     ·低成本民营航空公司的内涵分析第33-35页
     ·低成本民营航空公司的特点第35-36页
   ·低成本民营航空公司生存可行性分析第36-39页
     ·航空公司市场定位的三种模式第36-37页
     ·低成本经营模式适合民营航空原因第37-38页
     ·低成本民营航空公司生存壮大的途径第38-39页
   ·春秋航空概况第39-40页
   ·本章小结第40-41页
第四章 影响低成本民营航空公司顾客满意度因素分析第41-65页
   ·调研基础第41-49页
     ·研究步骤第41页
     ·指标体系设立的原则第41-42页
     ·指标体系的设立第42-43页
     ·问卷设计及调研第43-44页
     ·问卷样本描述性统计第44-49页
   ·量表检验与变量分析第49-56页
     ·数据的偏态、峰度检验第49页
     ·量表的信度检验第49-51页
     ·量表的效度检验第51-52页
     ·满意度主要驱动因素的识别第52-56页
   ·SEM 建模第56-62页
     ·结构方程模型假设第56-57页
     ·影响顾客满意因素的验证性分析第57-59页
     ·结构方程模型中的因果关系分析第59-62页
   ·满意度影响因素方面低成本民营航空与国有航空的比较第62-64页
     ·在机票因素方面的区别第63页
     ·在运输质量因素方面的区别第63页
     ·在环境因素和形象因素方面的区别第63-64页
     ·在服务因素方面的区别第64页
   ·本章小结第64-65页
第五章 低成本民营航空顾客满意度提升策略建议第65-72页
   ·基于四分图的满意度提升策略分析第65-66页
     ·四分图分析法第65页
     ·提升策略分析第65-66页
   ·春秋航空满意度全面提升策略第66-71页
     ·优势区满意度提升策略第67-68页
     ·保持区满意度提升策略第68-70页
     ·修补区满意度提升策略第70-71页
   ·本章小结第71-72页
第六章 结论和展望第72-74页
   ·主要结论第72-73页
     ·样本描述性统计结论第72页
     ·顾客满意度结构模型结论第72-73页
   ·研究展望第73-74页
参考文献第74-77页
致谢第77-78页
在校期间研究成果第78-79页
附录一 影响低成本民营航空公司顾客满意度因素调查问卷第79-82页
附录二 影响顾客满意因素的验证性分析原始数据第82页

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