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采空区等级路修建关键技术研究

目录第1-11页
摘要第11-12页
ABSTRACT第12-14页
第一章 绪论第14-24页
   ·采空区等级路修建关键技术研究的背景和意义第14-15页
   ·国内外研究现状第15-22页
     ·国外研究现状第15-18页
     ·国内研究现状第18-22页
   ·本课题研究的主要内容第22页
   ·技术路线第22-24页
第二章 公路下伏采空区开采沉陷基本规律与预计方法第24-48页
   ·采空区地表移动变形及破坏规律第24-37页
     ·地表移动的基本概念第24-29页
       ·地表移动盆地第24-27页
       ·充分采动和非充分采动第27-28页
       ·地表移动盆地的主断面第28-29页
     ·地表移动变形规律第29-37页
       ·水平矿层非充分采动地表移动盆地主断面内地表移动和变形分布规律第29-31页
       ·水平矿层充分采动时地表移动盆地主断面内地表移动和变形分布规律第31页
       ·水平矿层超充分采动地表移动盆地主断面内地表移动和变形分布规律第31-32页
       ·倾斜矿层(15°<α<55°)非充分采动时地表移动盆地主断面内地表移动和变形分布规律第32-33页
       ·急倾斜矿层(α>55°)非充分采动时地表移动盆地主断面内地表移动和变形分布规律第33页
       ·地表移动盆地稳定后全面积开采沉陷分布规律第33-36页
       ·采动过程中地表动态位移变形分布规律第36-37页
   ·公路下伏采空区地表移动变形预计方法——概率积分法第37-48页
     ·基本原理第37-40页
     ·概率积分法计算地表移动与变形第40-48页
       ·相对坐标的选择第40页
       ·地表任意点的移动与变形第40-43页
       ·概率积分法几个关键问题的处理第43-45页
       ·概率积分法预计参数的求定第45-46页
       ·地表移动和变形动态预计第46-48页
第三章 采空区等级路道路结构优化研究第48-92页
   ·研究方法第48-49页
   ·对路面结构力学性能最不利的地表沉降施加模式研究第49-52页
   ·地表沉降特征值对路面结构层内拉应力影响显著性研究第52-54页
   ·拟定适应采空区地表沉降的基本道路结构第54-57页
   ·路面结构层厚度及路堤处理方式对路面结构力学性能的影响第57-85页
     ·半刚性碎石过渡层沥青路面结构第57-67页
       ·面层厚度变化对路面结构力学性能的影响第58-59页
       ·上基层厚度变化的影响第59-61页
       ·下基层及底基层厚度变化的影响第61页
       ·路堤高度和处理深度对路面结构抗地表不均匀沉降能力的影响第61-67页
     ·半刚性复合式道路结构第67-73页
       ·路面结构层厚度变化对结构力学性能的影响第67-69页
       ·路堤填筑高度和处理深度对路面结构抗地表不均匀沉降能力的影响第69-73页
     ·大粒径沥青碎石(LSAM)柔性基层路面结构第73-80页
       ·路面结构层厚度变化对路面结构力学性能的影响第73-76页
       ·路堤填筑高度和处理深度对路面结构抗地表不均匀沉降能力的影响第76-80页
     ·级配碎石基层沥青路面结构第80-85页
       ·路面结构层厚度变化对路面结构力学性能的影响第80-82页
       ·路堤填筑高度和处理深度对路面结构抗地表不均匀沉降能力的影响第82-85页
   ·四种道路结构抗地表不均匀沉降能力比较第85-88页
   ·结论第88-90页
     ·影响路面结构力学性能的地表沉降最不利模式及其特征值第88页
     ·采空区等级路结构计算优化第88-90页
     ·四种优化的采空区道路结构承受地表沉陷能力比较第90页
   ·创新点第90-92页
第四章 适用于采空区等级路修建的地表剩余沉降分级研究第92-96页
   ·采空区地表剩余沉降分级的特征值第92页
   ·采空区地表剩余沉降分级的方法第92-93页
   ·采空区剩余沉降分级第93-96页
第五章 结论与展望第96-100页
   ·结论第96-98页
     ·公路下伏采空区剩余沉降预测方法第96页
     ·适用于采空区的等级路道路结构优化第96-98页
     ·适用于采空区等级路修建的地表剩余沉降分级第98页
   ·创新点第98页
   ·研究工作展望第98-100页
参考文献第100-103页
致谢第103-104页
学位论文评阅及答辩情况表第104页

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