一汽轿车自主创新的路径选择
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-20页 |
| ·一汽集团乘用车事业发展历程 | 第7-14页 |
| ·一汽发展历程综述 | 第7-8页 |
| ·一汽乘用车发展历程 | 第8-11页 |
| ·一汽轿车面临的困境分析 | 第11-14页 |
| ·国内外研究成果 | 第14-18页 |
| ·国外研究成果 | 第14-16页 |
| ·国内研究成果 | 第16-18页 |
| ·本文的研究内容与方法 | 第18-20页 |
| 第二章 研究的必要性 | 第20-31页 |
| ·一汽轿车发展的需要 | 第20-25页 |
| ·创新是一种责任 | 第25-28页 |
| ·创新、文化与发展三者之间的关系 | 第28-31页 |
| 第三章 自主创新路径选择的理论依据 | 第31-45页 |
| ·技术创新理论 | 第31-37页 |
| ·技术创新发展历程及特征概述 | 第31-32页 |
| ·技术创新概念 | 第32-34页 |
| ·技术创新类型 | 第34-35页 |
| ·技术创新的模式 | 第35-37页 |
| ·自主创新概念及模式 | 第37-38页 |
| ·自主创新概念 | 第37页 |
| ·自主创新模式 | 第37-38页 |
| ·技术创新能力的评价 | 第38-45页 |
| ·技术能力的概念 | 第38-39页 |
| ·技术创新能力 | 第39-41页 |
| ·技术创新能力评价指标 | 第41-45页 |
| 第四章 国际汽车公司自主创新的经验 | 第45-53页 |
| ·美国福特公司技术发展的经验 | 第45-47页 |
| ·日本丰田公司技术发展的经验 | 第47-50页 |
| ·韩国现代汽车公司技术发展的经验 | 第50-53页 |
| 第五章 一汽轿车自主技术创新路径的选择 | 第53-60页 |
| ·成功企业给我们的启示 | 第53-54页 |
| ·一汽轿车自主技术创新路径的选择 | 第54-60页 |
| ·技术创新能力的评价 | 第54-58页 |
| ·自主创新路径的选择 | 第58-60页 |
| 第六章 保持持续创新能力的战略措施和建议 | 第60-68页 |
| ·保持持续创新能力的战略措施 | 第60-65页 |
| ·一汽轿车企业战略框架的提出及简要说明 | 第60-63页 |
| ·整合一汽自主乘用车产品研发资源 | 第63-65页 |
| ·保持持续创新能力的对策建议 | 第65-68页 |
| 结束语 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 附录 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
