汽车智能电器系统
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-18页 |
第1章 绪论 | 第18-34页 |
·汽车电气系统发展所面临的问题 | 第18-21页 |
·汽车电气系统智能化技术现状 | 第21-31页 |
·汽车智能传感器 | 第22-23页 |
·汽车智能化执行器和总成 | 第23页 |
·车载微机 | 第23-24页 |
·车载数字信号传输技术 | 第24-28页 |
·智能化控制系统 | 第28-31页 |
·本课题研究思路与研究内容 | 第31-34页 |
·研究思路 | 第31-32页 |
·研究内容 | 第32-34页 |
第2章 全分布式智能电器系统的网络化 | 第34-74页 |
·原车电器分类 | 第34-38页 |
·电器的全分布式网络化组织 | 第38-43页 |
·骨干网 | 第39-40页 |
·局域网 | 第40-42页 |
·网络互联 | 第42-43页 |
·协调式网络协议 | 第43-70页 |
·骨干网信息组织 | 第44-55页 |
·局域网信息组织 | 第55-62页 |
·网络间信息转发 | 第62-67页 |
·网络通信的可调度性分析 | 第67-70页 |
·网络化供电 | 第70-73页 |
·弱电电源网 | 第71页 |
·电力网 | 第71-73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
第3章 汽车的不变线束 | 第74-98页 |
·网络的线制 | 第74-78页 |
·不变线束体系 | 第78-88页 |
·骨干网线束 | 第78-82页 |
·局域网线束 | 第82-86页 |
·电力线束 | 第86-88页 |
·大客车的不变线束设计 | 第88-97页 |
·虚拟三维布局 | 第89页 |
·线束参数的确定 | 第89-97页 |
·本章小结 | 第97-98页 |
第4章 汽车电器的智能化 | 第98-180页 |
·控制器目标规划 | 第98-103页 |
·智能电器结构 | 第103-108页 |
·控制器的接口与连接 | 第104-105页 |
·控制器硬件结构 | 第105-107页 |
·智能化算法结构 | 第107-108页 |
·电路模块设计 | 第108-127页 |
·电路模块的结构 | 第108-109页 |
·通用模块 | 第109-114页 |
·执行模块 | 第114-127页 |
·智能化算法 | 第127-143页 |
·控制器的核心结构 | 第128-129页 |
·最大工作模式时序 | 第129-132页 |
·算法模块 | 第132-143页 |
·电器智能化设计 | 第143-179页 |
·骨干电器智能化 | 第143-160页 |
·局域电器智能化 | 第160-174页 |
·网关控制器设计 | 第174-179页 |
·本章小结 | 第179-180页 |
第5章 智能化汽车电力网 | 第180-198页 |
·独立式智能化电力网 | 第180-186页 |
·智能电源 | 第186-194页 |
·弱电电源控制器 | 第187-191页 |
·智能继电器 | 第191-193页 |
·蓄电池监测器 | 第193-194页 |
·智能电源实现与验证 | 第194-198页 |
第6章 汽车人机交互平台及多模式操控 | 第198-218页 |
·可操控电器集 | 第198-199页 |
·语音操控 | 第199-205页 |
·语音命令 | 第200-204页 |
·抗干扰设计 | 第204-205页 |
·触摸操控 | 第205-210页 |
·触摸按钮 | 第206-209页 |
·按钮分页 | 第209-210页 |
·人机交互平台及多模式操控实现 | 第210-215页 |
·中央微机智能化设计 | 第210-213页 |
·操控模式切换 | 第213-214页 |
·多模式操控软件设计 | 第214-215页 |
·多模式操控实验验证 | 第215-218页 |
第7章 整车电子协调 | 第218-233页 |
·电子协调机制 | 第218-221页 |
·整车协调控制 | 第221-231页 |
·多模式操控协调 | 第221-222页 |
·供电协调 | 第222-224页 |
·起动熄火协调 | 第224-225页 |
·车门协调 | 第225-226页 |
·雨刮指令的协调 | 第226-227页 |
·车外部灯光协调 | 第227-231页 |
·中央协调器 | 第231-233页 |
第8章 智能电器系统验证 | 第233-247页 |
·电器网络化的实验验证 | 第233-240页 |
·网关验证 | 第233-237页 |
·网络性能测试分析 | 第237-240页 |
·控制器开发与功能验证 | 第240-242页 |
·智能电器系统原型样车开发 | 第242-247页 |
·不变线束的实现与验证 | 第242-244页 |
·多模式操控验证 | 第244-245页 |
·中央协调器验证 | 第245-247页 |
结论 | 第247-250页 |
参考文献 | 第250-256页 |
致谢 | 第256-257页 |
个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果 | 第257-259页 |