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板底动水压力作用下水泥路面脱空机理及疲劳损伤研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第一章 绪论第9-19页
   ·研究的背景与意义第9-10页
   ·问题的提出第10页
   ·国内外研究现状第10-15页
   ·本文研究内容与技术路线第15-19页
第二章 板底动水压力实体模型试验研究第19-33页
   ·概述第19页
   ·光纤光栅传感原理第19-21页
   ·小尺寸模拟试验第21-29页
   ·现场试验第29-31页
   ·本章小结第31-33页
第三章 板底动水压力作用下水泥路面脱空机理第33-43页
   ·概述第33页
   ·水泥路面脱空机理第33-36页
   ·影响脱空的因素第36-42页
   ·本章小结第42-43页
第四章 考虑脱空状态下的水泥路面有限元分析第43-53页
   ·概述第43页
   ·有限元分析基本理论第43-44页
   ·脱空面板的力学分析模型第44-45页
   ·未脱空状态下模型的建立第45-47页
   ·板角脱空状态下荷载应力计算第47-52页
   ·本章小结第52-53页
第五章 脱空状态下水泥路面疲劳损伤特性研究第53-63页
   ·概述第53页
   ·水泥路面初始损伤的形成第53-54页
   ·路面板底脱空对路面疲劳损伤的影响第54-56页
   ·脱空状态下水泥混凝土疲劳应力研究第56-61页
   ·潭邵高速公路疲劳累积作用次数第61-62页
   ·本章小结第62-63页
结论第63-65页
参考文献第65-69页
致谢第69-70页
附录 A 攻读硕士期间发表的论文第70-71页
附录 B 攻读硕士期间参与的科研项目第71页

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