| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·课题来源及意义 | 第10-11页 |
| ·海上单桩基础扶正导向装置国内外发展概况 | 第11-17页 |
| ·国外扶正导向装置发展概况 | 第11-16页 |
| ·国内扶正导向装置发展概况 | 第16-17页 |
| ·本文的主要工作 | 第17-18页 |
| 第2章 海上风机单桩基础扶正导向装置作业工况分析 | 第18-30页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·基础安装过程分析 | 第18-22页 |
| ·海上风机基础 | 第18-20页 |
| ·单桩基础安装过程 | 第20-22页 |
| ·扶正导向装置作业环境分析 | 第22-29页 |
| ·波浪 | 第23-27页 |
| ·海流 | 第27-28页 |
| ·风载荷 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 海上风机单桩基础纠偏扶正模型 | 第30-54页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·桩基偏斜原因及影响 | 第30-36页 |
| ·桩基偏斜原因 | 第30-31页 |
| ·倾斜桩内力分析 | 第31-33页 |
| ·倾斜桩对竖向承载力影响 | 第33-36页 |
| ·纠偏扶正模型 | 第36-53页 |
| ·波浪力数学模型 | 第38-45页 |
| ·桩土数学模型 | 第45-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 海上风机单桩基础扶正导向装置结构设计及有限元分析 | 第54-70页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·扶正导向装置总体方案设计 | 第54-57页 |
| ·纠偏方式分析 | 第55-56页 |
| ·方案对比分析 | 第56-57页 |
| ·导向扶正装置结构设计 | 第57-63页 |
| ·设计要求 | 第57-58页 |
| ·扶正导向装置总体结构设计 | 第58-63页 |
| ·关键部件强度分析 | 第63-69页 |
| ·机架有限元分析 | 第63-65页 |
| ·活动夹子有限元分析 | 第65-67页 |
| ·夹持机构和桩基接触分析 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 海上风机单桩基础扶正导向装置液压系统设计 | 第70-79页 |
| ·引言 | 第70页 |
| ·液压缸的选型计算 | 第70-73页 |
| ·夹紧液压缸 | 第70-72页 |
| ·水平调直液压缸 | 第72-73页 |
| ·垂直调直液压缸 | 第73页 |
| ·液压系统设计 | 第73-78页 |
| ·液压回路设计 | 第73-77页 |
| ·液压元件选择 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |