岩体结构面力学特性及其锚固效应的数值计算研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·目的和意义 | 第10-11页 |
| ·岩体结构面剪切特性的研究现状 | 第11-12页 |
| ·结构面加锚剪切特性的研究现状 | 第12-13页 |
| ·岩体锚杆加固效应的研究现状 | 第13-14页 |
| ·岩体边坡稳定性和加固方法的研究现状 | 第14-16页 |
| ·极限平衡分析法 | 第15页 |
| ·数值分析方法 | 第15-16页 |
| ·模型试验法 | 第16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 结构面锚固效应的力学和变形特征研究 | 第19-37页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·岩体结构面的变形力学性质 | 第19-25页 |
| ·结构面法向变形描述模型 | 第20-21页 |
| ·结构面剪切变形描述模型的修正模型 | 第21-23页 |
| ·岩体结构面的强度特征 | 第23-24页 |
| ·结构面本构关系 | 第24-25页 |
| ·加锚结构面强度和变形特征 | 第25-27页 |
| ·压剪状态 | 第25-26页 |
| ·拉剪状态 | 第26-27页 |
| ·锚杆与岩土体相互作用机理 | 第27-28页 |
| ·锚固机理分析 | 第27-28页 |
| ·锚固段剪应力-剪切位移关系曲线 | 第28页 |
| ·锚杆单元的修正 | 第28-36页 |
| ·锚杆受力特征分析 | 第28-30页 |
| ·修正锚杆单元的应力分析 | 第30-32页 |
| ·修正锚杆单元的变形特征 | 第32-36页 |
| ·本章结论 | 第36-37页 |
| 第三章 锚杆拉拔试验性能试验研究 | 第37-49页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·锚杆张拉现场试验 | 第37-44页 |
| ·试验场地概况 | 第37-38页 |
| ·岩层物理力数参数 | 第38-39页 |
| ·锚杆设计方案 | 第39页 |
| ·锚杆施工要求 | 第39-40页 |
| ·试验设备 | 第40页 |
| ·试验加载方案 | 第40页 |
| ·主要试验结果 | 第40-44页 |
| ·锚杆数值试验的对比分析 | 第44-48页 |
| ·本章结论 | 第48-49页 |
| 第四章 复杂结构面剪切特征分析 | 第49-81页 |
| ·引言 | 第49-50页 |
| ·结构面直剪特征的力学分析 | 第50-51页 |
| ·法向应力模型 | 第50-51页 |
| ·剪切应力模型 | 第51页 |
| ·结构面剪切数值模型的建立 | 第51-59页 |
| ·FLAC3D建模特点 | 第51-52页 |
| ·FLAC3D与ANSYS单元数据关系 | 第52-53页 |
| ·转换程序的编制 | 第53-54页 |
| ·结构面直剪模型的建立 | 第54-57页 |
| ·数值计算方法 | 第57-59页 |
| ·结构面剪切数值计算分析 | 第59-79页 |
| ·剪切强度特征 | 第59-60页 |
| ·结构面起伏角的影响 | 第60-61页 |
| ·应力应变关系 | 第61-65页 |
| ·结构面试样的破坏模式 | 第65-66页 |
| ·结构面剪胀效应分析 | 第66-70页 |
| ·加载速率的影响 | 第70-73页 |
| ·结构面厚度的影响 | 第73-79页 |
| ·本章结论 | 第79-81页 |
| 第五章 结构面加锚剪切试验的数值分析 | 第81-90页 |
| ·引言 | 第81-82页 |
| ·数值计算模型 | 第82-83页 |
| ·数值计算分析 | 第83-89页 |
| ·有锚和无锚剪切强度的对比 | 第83-84页 |
| ·应力应变曲线的对比 | 第84-85页 |
| ·不同锚杆倾角对于剪切强度的影响 | 第85-89页 |
| ·本章结论 | 第89-90页 |
| 第六章 节理边坡稳定性的工程实例分析 | 第90-110页 |
| ·引言 | 第90-91页 |
| ·场地工程地质条件研究 | 第91-99页 |
| ·工程概况 | 第91页 |
| ·工程地质条件 | 第91-92页 |
| ·现场地质调查 | 第92-98页 |
| ·水文地质条件 | 第98-99页 |
| ·边坡处理措施 | 第99页 |
| ·数值计算模型 | 第99-104页 |
| ·模型介绍 | 第99-102页 |
| ·数值计算原理 | 第102-104页 |
| ·计算分析 | 第104-109页 |
| ·锚杆长度对于边坡稳定性的影响 | 第104-107页 |
| ·锚杆倾角对于边坡稳定性的影响 | 第107-108页 |
| ·锚杆间距对于边坡稳定性的影响 | 第108-109页 |
| ·本章结论 | 第109-110页 |
| 第七章 结论与建议 | 第110-112页 |
| ·结论 | 第110-111页 |
| ·展望 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-125页 |
| 致谢 | 第125-126页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第126页 |