散斑干涉法在工业质检中的应用
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·无损检测技术 | 第8-10页 |
| ·无损检测技术的起源及发展 | 第8-9页 |
| ·无损检测技术的应用 | 第9-10页 |
| ·电子散斑干涉技术 | 第10-13页 |
| ·电子散斑干涉技术的起源及发展 | 第11-12页 |
| ·电子散斑干涉技术的应用 | 第12-13页 |
| ·课题研究目的及论文的主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 电子散斑干涉系统 | 第14-25页 |
| ·电子散斑干涉测量技术 | 第14-19页 |
| ·电子散斑干涉测量原理 | 第14-15页 |
| ·电子散斑图像处理方式 | 第15-17页 |
| ·电子散斑干涉测量光路 | 第17-19页 |
| ·错位散斑干涉测量技术 | 第19-24页 |
| ·错位散斑干涉测量原理 | 第19-23页 |
| ·错位装置 | 第23-24页 |
| ·错位散斑干涉测量光路图 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 错位散斑干涉测量系统 | 第25-33页 |
| ·错位散斑干涉测量系统的组成 | 第25-27页 |
| ·光源系统 | 第25页 |
| ·被测物夹持装置 | 第25-26页 |
| ·带错位镜和相移镜的迈克尔逊干涉装置 | 第26-27页 |
| ·成像系统 | 第27页 |
| ·图像的采集 | 第27页 |
| ·光路计算 | 第27-29页 |
| ·成像光路计算 | 第28-29页 |
| ·错位相移光路 | 第29页 |
| ·电子散斑图像采集软件 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 干涉测量系统中错位量的研究 | 第33-49页 |
| ·错位量对测量系统的影响 | 第33-36页 |
| ·错位量对检测灵敏度的影响 | 第33-35页 |
| ·错位量对测量精度的影响 | 第35页 |
| ·错位量对条纹对比度的影响 | 第35-36页 |
| ·散斑条纹干涉图像模拟图 | 第36-42页 |
| ·散斑条纹干涉图模拟的数学模型 | 第36-37页 |
| ·散斑条纹干涉图的模拟条件 | 第37页 |
| ·散斑条纹干涉图的模拟结果与分析 | 第37-42页 |
| ·错位量对离面位移的影响 | 第42-44页 |
| ·实验验证 | 第44-48页 |
| ·轮胎内表面变形测量实验 | 第44-46页 |
| ·钢板变形测量实验 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 错位-相移散斑干涉测量系统的应用 | 第49-67页 |
| ·相移系统 | 第49-54页 |
| ·相移算法 | 第49-51页 |
| ·压电陶瓷的标定 | 第51-54页 |
| ·图像处理算法研究 | 第54-58页 |
| ·正余弦滤波算法 | 第54-56页 |
| ·最小二乘去包裹算法 | 第56-58页 |
| ·错位-相移散斑干涉测量系统的应用实验 | 第58-65页 |
| ·轮胎内表面变形测量 | 第58-61页 |
| ·轮胎气泡缺陷无损检测 | 第61-64页 |
| ·钢板变形量测量 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·总结 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
