高速公路桥梁加宽拼接技术优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10-12页 |
| ·国内外发展现状 | 第12-16页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·加宽(旧桥)桥梁采用的设计技术规范和标准 | 第16页 |
| ·桥梁加宽原则 | 第16-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 高速公路桥梁加宽技术现状研究 | 第18-22页 |
| ·桥梁加宽连接方式的类型 | 第18页 |
| ·桥梁加宽方式的特点 | 第18-22页 |
| ·上下均不连的拼宽模式 | 第18-19页 |
| ·上下均连接的拼宽模式 | 第19-20页 |
| ·上部连接下部不连接的拼宽模式 | 第20-22页 |
| 第三章 高速公路桥梁加宽拼接设计方案研究 | 第22-40页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·空心板桥加宽拼接实施方案优化 | 第22-31页 |
| ·加宽断面 | 第22页 |
| ·拼接方案 | 第22-29页 |
| ·拼接方案对比 | 第29-31页 |
| ·预制箱梁桥加宽拼接实施方案优化 | 第31-33页 |
| ·加宽断面 | 第31页 |
| ·拼接方案 | 第31-32页 |
| ·拼接方案对比 | 第32-33页 |
| ·桥梁加宽方案案例分析 | 第33-37页 |
| ·预制空心板加宽方案 | 第33-34页 |
| ·预制箱梁加宽方案 | 第34-35页 |
| ·现浇钢筋混凝土连续箱梁加宽方案 | 第35-36页 |
| ·现浇钢筋混凝土刚架桥加宽方案 | 第36页 |
| ·预制预应力混凝土Ⅰ型组合梁桥加宽方案 | 第36-37页 |
| ·不均匀沉降对桥梁加宽的影响 | 第37-39页 |
| ·主线桥梁的新建 | 第39页 |
| ·桥下净空 | 第39-40页 |
| 第四章 高速公路桥梁加宽拼接技术优化研究 | 第40-69页 |
| ·桥梁加宽拼接的计算 | 第40-67页 |
| ·20米预制箱梁 | 第40-50页 |
| ·30米预制箱梁 | 第50-60页 |
| ·16米预制空心板 | 第60-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 结论与建议 | 第69-71页 |
| ·研究结论 | 第69页 |
| ·进一步研究的建议 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
