城市铁路客票销售点布局与设置研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·论文的研究背景及研究意义 | 第11-15页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第15-17页 |
| ·论文的研究内容 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 城市铁路客票销售点分布与设置分析 | 第19-31页 |
| ·城市铁路客票销售点相关概念 | 第19-20页 |
| ·城市铁路客票销售点分布特征 | 第20-29页 |
| ·典型城市客票销售点分布特点 | 第20-27页 |
| ·客票销售点分布存在的问题 | 第27-28页 |
| ·客票销售点经营与发展状况 | 第28-29页 |
| ·城市铁路客票销售点设置机制 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 城市铁路客票销售点布局与设置模型研究 | 第31-48页 |
| ·城市铁路客票销售点布设影响因素分析 | 第31-34页 |
| ·城市铁路客票销售点设置数量影响因素分析 | 第31-32页 |
| ·城市铁路客票销售点布局影响因素分析 | 第32-34页 |
| ·模型的选择与确定 | 第34-40页 |
| ·常用的选址模型 | 第34-38页 |
| ·选址模型对比分析 | 第38页 |
| ·客票销售点布局与设置模型选择 | 第38-40页 |
| ·模型的建立 | 第40-47页 |
| ·模型的建立思路 | 第40页 |
| ·模型中的参数设定 | 第40-44页 |
| ·模型建立 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 城市铁路客票销售点布设模型求解 | 第48-68页 |
| ·布设模型算法确定 | 第48-56页 |
| ·集合覆盖问题常用求解算法 | 第48-49页 |
| ·集合覆盖模型的启发式算法 | 第49-54页 |
| ·布设模型算法建立 | 第54-56页 |
| ·布设模型算法求解 | 第56-60页 |
| ·算例 | 第60-67页 |
| ·区域内有无站设置的客票销售点布局算例 | 第61-64页 |
| ·区域内有车站设置的客票销售点布局算例 | 第64-66页 |
| ·算例分析 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 城市铁路客票销售点自动化布局 | 第68-71页 |
| ·城市铁路客票销售点的功能转变 | 第68-69页 |
| ·城市铁路客票销售点的自动售取票机布局和设置 | 第69页 |
| ·城市铁路客票销售点的送票服务问题 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第78-79页 |
| 附录1 火车票购票状况问卷调查表 | 第79-81页 |
| 附录2 客票代售点资料 | 第81-99页 |
| 成都市客票代售点 | 第81-86页 |
| 兰州市客票代售点 | 第86-89页 |
| 重庆市客票代售点 | 第89-92页 |
| 武汉市客票代售点 | 第92-99页 |
