Neil Pryde RS:X级别帆板帆翼空气动力性能的数值模拟
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-12页 |
| 1. 绪论 | 第12-18页 |
| ·概述 | 第12-13页 |
| ·国外研究进展 | 第13-15页 |
| ·国内研究进展 | 第15-17页 |
| ·本论文的主要工作 | 第17-18页 |
| 2. 数值计算方法 | 第18-28页 |
| ·数学物理模型 | 第18-21页 |
| ·帆翼的几何参数 | 第19-20页 |
| ·帆翼的气动特性 | 第20-21页 |
| ·基本方程 | 第21-23页 |
| ·湍流模式 | 第23-26页 |
| ·离散方式 | 第26-27页 |
| ·误差分析 | 第27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 3. NACA0012 二维模型验证 | 第28-32页 |
| ·实验模型 | 第28页 |
| ·翼型验证 | 第28-31页 |
| ·湍流模式的讨论 | 第28-30页 |
| ·离散格式的讨论 | 第30-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 4. NP 帆模型计算 | 第32-64页 |
| ·几何建模 | 第32-42页 |
| ·几何点的导入 | 第32页 |
| ·几何曲线的建立 | 第32-33页 |
| ·建立边界混合曲面 | 第33-35页 |
| ·曲面合并 | 第35页 |
| ·曲面加厚 | 第35页 |
| ·创建扫描圆柱桅杆 | 第35页 |
| ·几何体修补 | 第35-38页 |
| ·导出 | 第38页 |
| ·计算域的建立 | 第38-39页 |
| ·基于 ICEM 的网格划分（非结构网格制作） | 第39-42页 |
| ·计算模型讨论 | 第42-44页 |
| ·网格数的影响 | 第42-43页 |
| ·湍流模式的影响 | 第43-44页 |
| ·NP 帆翼流场模拟结果分析 | 第44-62页 |
| ·压力分布 | 第44-48页 |
| ·流线分布 | 第48-50页 |
| ·速度大小分布 | 第50-54页 |
| ·速度矢量分布 | 第54-60页 |
| ·升力系数 | 第60-61页 |
| ·阻力系数 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-64页 |
| 结论与展望 | 第64-66页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 附录 1 | 第74-76页 |
| 附录 2 | 第76-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表或录用的论文 | 第78-79页 |
