南方航空货运网络收益管理分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 图表清单 | 第10-11页 |
| 第一章绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-15页 |
| ·文献综述 | 第15-17页 |
| ·国外研究现状 | 第15-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-17页 |
| ·研究内容与论文结构 | 第17-18页 |
| 第二章 南方航空货运中转现状分析 | 第18-29页 |
| ·南方航空货运运力基本情况 | 第18-20页 |
| ·货机的运力及航线 | 第18-19页 |
| ·客机的运力及航线 | 第19-20页 |
| ·南方航空货运中转现状 | 第20-23页 |
| ·货运中转操作流程 | 第21-22页 |
| ·货运中转情况介绍 | 第22-23页 |
| ·南方航空货运中转存在的问题 | 第23-26页 |
| ·南方航空货运中转问题的原因分析 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 南方航空货运网络收益模型设计 | 第29-39页 |
| ·收益管理的理论分析 | 第29-33页 |
| ·收益管理的基本概念 | 第29-32页 |
| ·收益管理的应用基础 | 第32-33页 |
| ·收益管理理论在南方航空货运的应用 | 第33-34页 |
| ·网络收益模型 | 第34-37页 |
| ·建立网络收益模型拟解决的核心问题 | 第34-35页 |
| ·网络收益模型的前提假设 | 第35-36页 |
| ·网络收益模型目标函数 | 第36页 |
| ·网络收益模型约束条件3000 字 | 第36-37页 |
| ·网络收益模型分析 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 南方航空货运网络收益模型应用分析 | 第39-51页 |
| ·实际经营情况 | 第39-41页 |
| ·基于实际情况的网络收益模型 | 第41-44页 |
| ·网络收益模型使用效果 | 第44-50页 |
| ·现行中转舱位分配情况及收益 | 第44-46页 |
| ·使用模型中转舱位分配情况及收益 | 第46-50页 |
| ·初步结论 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
