液压打桩机回转支承装置的动态性能研究与优化设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·打桩机的发展现状 | 第9-11页 |
| ·课题的国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·回转支承的发展现状 | 第11-12页 |
| ·回转支承的故障形式 | 第12-13页 |
| ·回转支承齿轮传动的研究 | 第13-15页 |
| ·课题的研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 液压打桩机的结构设计及其三维建模 | 第17-37页 |
| ·液压打桩机的总体设计方案 | 第17-18页 |
| ·液压打桩机上车结构的设计 | 第18-25页 |
| ·回转平台的结构设计 | 第18-20页 |
| ·立柱的结构设计 | 第20-25页 |
| ·履带底盘行走装置的设计 | 第25-26页 |
| ·回转支承传动装置的结构设计 | 第26-36页 |
| ·回转支承的计算与选型 | 第27-34页 |
| ·回转液压马达的计算与选型 | 第34-35页 |
| ·回转驱动小齿轮的设计计算 | 第35页 |
| ·回转传动装置的三维参数化建模 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 回转支承装置的动态性能分析及优化设计 | 第37-57页 |
| ·回转支承装置的动力学建模 | 第37-39页 |
| ·回转支承装置的虚拟仿真分析 | 第39-45页 |
| ·动力学模型系数的确定 | 第39-40页 |
| ·回转支承装置虚拟样机模型的建立 | 第40-41页 |
| ·回转支承装置的运动学分析 | 第41-42页 |
| ·回转支承装置的动力学分析 | 第42-45页 |
| ·回转支承装置的优化设计 | 第45-52页 |
| ·改变齿轮模数m | 第46-47页 |
| ·改变齿轮齿数z | 第47-49页 |
| ·同时改变齿轮模数m和齿数z | 第49-52页 |
| ·回转支承装置的工作性能分析 | 第52-56页 |
| ·马达驱动速度的影响 | 第52-53页 |
| ·齿轮齿侧间隙的影响 | 第53-54页 |
| ·啮合刚度系数的影响 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 回转支承有限元分析 | 第57-64页 |
| ·内齿圈有限元模型的建立 | 第57-59页 |
| ·有限元模型的求解与计算结果 | 第59-62页 |
| ·内齿圈有限元计算结果的分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录 | 第70-72页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果 | 第72页 |
