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复合材料多钉干涉连接应力分布及损伤萌生研究

摘要第4-6页
Abstract第6-8页
1 绪论第12-24页
    1.1 研究背景第12-13页
    1.2 研究意义第13-14页
    1.3 研究现状第14-22页
        1.3.1 干涉连接应力研究第14-16页
        1.3.2 孔周拉伸应力研究第16-18页
        1.3.3 多钉连接载荷传递研究第18-20页
        1.3.4 多钉应力分布及损伤研究第20-22页
    1.4 论文构架和章节安排第22-23页
    1.5 本章小结第23-24页
2 复合材料干涉连接应力分布及影响因素分析第24-44页
    2.1 引言第24页
    2.2 基于复函数理论的孔周应力建模第24-32页
    2.3 复合材料干涉连接有限元建模第32-34页
    2.4 孔周应力计算结果及分析第34-37页
    2.5 考虑相对滑动的孔周应力分析第37-43页
    2.6 本章小结第43-44页
3 拉伸载荷作用下复合材料干涉连接孔周应力建模与分析第44-66页
    3.1 引言第44页
    3.2 拉伸载荷作用下干涉连接孔周应力建模第44-52页
        3.2.1 拉伸载荷作用下干涉连接受力分析第44-45页
        3.2.2 孔周位移边界条件分析第45-47页
        3.2.3 拉伸载荷与干涉变形耦合作用建模第47-50页
        3.2.4 孔周应力计算建模第50-52页
    3.3 受拉伸作用的干涉连接有限元模型第52-53页
    3.4 孔周应力计算结果及分析第53-57页
    3.5 孔位误差对应力及损伤的影响分析第57-59页
    3.6 孔周区域损伤分析第59-63页
    3.7 本章小结第63-66页
4 复合材料多钉零间隙连接应力建模与分析第66-88页
    4.1 引言第66-67页
    4.2 复合材料多钉零间隙连接载荷条件分析第67-70页
    4.3 复合材料多钉零间隙连接孔周应力建模第70-76页
        4.3.1 复合材料多钉零间隙连接孔周应力解析建模第70-73页
        4.3.2 复合材料多钉零间隙连接有限元模型第73-75页
        4.3.3 复合材料多钉零间隙连接实验第75-76页
    4.4 多钉连接孔周应力计算结果及分析第76-82页
    4.5 多钉零间隙连接损伤分析第82-87页
    4.6 本章小结第87-88页
5 干涉配合影响下的复合材料多钉连接应力与损伤萌生分析第88-114页
    5.1 引言第88页
    5.2 多钉干涉连接载荷条件分析第88-92页
    5.3 多钉干涉连接孔周应力建模第92-98页
        5.3.1 考虑孔位影响的孔周应力解析建模第92-95页
        5.3.2 多钉干涉连接有限元模型第95-96页
        5.3.3 多钉干涉连接实验第96-98页
    5.4 应力计算结果及分析第98-105页
        5.4.1 单排钉应力计算结果与分析第98-102页
        5.4.2 多排钉应力计算结果与分析第102-105页
    5.5 多钉干涉连接损伤萌生预测与分析第105-108页
        5.5.1 基于渐进损伤理论的失效分析第105-106页
        5.5.2 多钉干涉连接损伤实验及分析第106-108页
    5.6 零间隙与干涉配合组合连接应力及损伤分析第108-111页
    5.7 本章小结第111-114页
6 总结与展望第114-118页
    6.1 论文研究总结第114-115页
    6.2 进一步的研究展望第115-118页
参考文献第118-127页
攻读博士期间从事科研工作情况第127-128页
    (1)发表论文情况第127页
    (2)参与课题研究情况第127页
    (3)研究成果第127-128页
致谢第128-129页

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