轴承内圈疲劳状态评估方法研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 电磁无损检测国内外研究进展 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国外研究进展 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究进展 | 第13-16页 |
| 1.3 疲劳状态评估研究现状 | 第16-19页 |
| 1.4 课题研究的意义 | 第19页 |
| 1.5 课题主要研究内容与论文章节安排 | 第19-21页 |
| 第二章 电磁无损检测技术 | 第21-29页 |
| 2.1 基于初始磁导率的电磁无损检测方法 | 第21-24页 |
| 2.2 电磁无损检测的基本原理 | 第24-25页 |
| 2.3 趋肤效应 | 第25-27页 |
| 2.4 脉冲信号特性分析 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 总体方案设计 | 第29-35页 |
| 3.1 需求分析 | 第29-31页 |
| 3.1.1 实验对象 | 第29-30页 |
| 3.1.2 轴承疲劳特点分析 | 第30-31页 |
| 3.1.3 系统功能需求 | 第31页 |
| 3.2 系统总体设计 | 第31-33页 |
| 3.2.1 检测系统总体设计 | 第31-32页 |
| 3.2.2 检测平台结构设计 | 第32页 |
| 3.2.3 疲劳试验机结构设计 | 第32-33页 |
| 3.3 工作流程简介 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 传感器仿真设计与工艺流程 | 第35-47页 |
| 4.1 传感器选型分析 | 第35-37页 |
| 4.2 传感器参数仿真设计 | 第37-42页 |
| 4.2.1 设计标准与软件工具 | 第37-38页 |
| 4.2.2 仿真模型搭建与参数设置 | 第38-40页 |
| 4.2.3 仿真流程与结果分析 | 第40-42页 |
| 4.3 传感器工艺流程 | 第42-46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 检测系统软硬件设计 | 第47-60页 |
| 5.1 检测系统设计 | 第47-51页 |
| 5.1.1 脉冲信号发送器 | 第47-48页 |
| 5.1.2 功率放大器 | 第48页 |
| 5.1.3 检测平台 | 第48-51页 |
| 5.2 控制系统开发 | 第51-57页 |
| 5.2.1 控制系统功能设计 | 第51-54页 |
| 5.2.2 控制器运行流程 | 第54-57页 |
| 5.3 信号采集系统开发 | 第57-59页 |
| 5.3.1 系统功能设计 | 第57-58页 |
| 5.3.2 数据采集软件开发 | 第58-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 实验与结果分析 | 第60-66页 |
| 6.1 轴承疲劳试验 | 第60-62页 |
| 6.1.1 轴承疲劳寿命计算 | 第60-61页 |
| 6.1.2 轴承疲劳寿命试验机 | 第61-62页 |
| 6.2 检测实验与结果分析 | 第62-65页 |
| 6.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 第七章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 7.1 课题总结 | 第66-67页 |
| 7.2 展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 作者简介 | 第74页 |
