| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3 本文研究思路及主要工作 | 第19-23页 |
| 第二章 面式空气—滑油散热器的设计及传热分析 | 第23-33页 |
| 2.1 飞机发动机润滑系统概述 | 第23-24页 |
| 2.2 面式空气—滑油散热器的原理及设计 | 第24-28页 |
| 2.3 面式空气—滑油散热器的传热分析 | 第28-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 散热器肋片的换热特性分析 | 第33-61页 |
| 3.1 散热器的热分析 | 第33-35页 |
| 3.1.1 散热器的传热方式 | 第33-34页 |
| 3.1.2 流体控制方程 | 第34-35页 |
| 3.2 散热器的理论计算 | 第35-43页 |
| 3.2.1 散热器模型 | 第35-36页 |
| 3.2.2 散热器肋片结构参数设计及边界条件设置 | 第36-38页 |
| 3.2.3 散热器的热阻计算 | 第38-40页 |
| 3.2.4 热阻计算的结果分析 | 第40-41页 |
| 3.2.5 散热器的空气压降计算 | 第41-42页 |
| 3.2.6 空气压降计算的结果分析 | 第42-43页 |
| 3.3 散热器的数值模拟 | 第43-51页 |
| 3.3.1 仿真边界条件及求解器设置 | 第44-45页 |
| 3.3.2 仿真结果及数据处理 | 第45-46页 |
| 3.3.3 计算模型的验证 | 第46-47页 |
| 3.3.4 散热器仿真结果分析 | 第47-51页 |
| 3.4 小型低速风洞实验的搭建及散热器测试试验 | 第51-55页 |
| 3.4.1 小型低速风洞实验台的设计及主要部件 | 第51-54页 |
| 3.4.2 实验结果及数据分析 | 第54-55页 |
| 3.5 空腔状态下散热器换热特性的仿真研究 | 第55-60页 |
| 3.5.1 散热器模型及边界条件设置 | 第55-57页 |
| 3.5.2 仿真结果分析 | 第57-60页 |
| 3.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 第四章 流道流动性分析及优化设计 | 第61-73页 |
| 4.1 流道性能优劣的评价方法 | 第61-63页 |
| 4.1.2 流量均匀性评估 | 第62页 |
| 4.1.3 散热器上表面温度测量 | 第62-63页 |
| 4.2 散热器流道的设计 | 第63-68页 |
| 4.2.1 常见流道分析及对比 | 第63-66页 |
| 4.2.2 S型流道流量均匀性改善设计 | 第66-68页 |
| 4.3 流道结构参数优化 | 第68-71页 |
| 4.3.1 散热器流道初始设计值 | 第68-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 第五章 面式空气—滑油散热器测试与仿真 | 第73-99页 |
| 5.1 面式空气—滑油散热器流道设计及优化 | 第73-77页 |
| 5.1.1 面式空气—滑油散热器流道模型 | 第73-75页 |
| 5.1.2 仿真结果及分析 | 第75-77页 |
| 5.2 滑油压降计算 | 第77-81页 |
| 5.2.1 流态判别 | 第77-78页 |
| 5.2.2 管流水头损失 | 第78-79页 |
| 5.2.3 能量损失计算 | 第79-80页 |
| 5.2.4 平行段滑油压降计算 | 第80-81页 |
| 5.3 散热器试验台设计及实验方案 | 第81-83页 |
| 5.3.1 散热器试验台设计 | 第81-82页 |
| 5.3.2 散热器测试方案 | 第82-83页 |
| 5.4 航空发动机面式空气—滑油散热器的仿真与优化 | 第83-98页 |
| 5.4.1 散热器仿真计算算例 | 第83-85页 |
| 5.4.2 面式空气—滑油散热器子单元仿真 | 第85-91页 |
| 5.4.3 面式空气—滑油散热器的散热量计算 | 第91-98页 |
| 5.4.4 面式空气—滑油散热器的滑油压降计算 | 第98页 |
| 5.5 本章小结 | 第98-99页 |
| 第六章 总结与展望 | 第99-102页 |
| 6.1 总结 | 第99-100页 |
| 6.2 展望 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |
| 攻读硕士学位期间取得的科研成果 | 第110页 |