摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-25页 |
1.1 课题来源 | 第10页 |
1.2 研究背景和意义 | 第10-12页 |
1.3 国内外研究现状 | 第12-23页 |
1.3.1 外贴FRP加固钢筋混凝土梁的研究现状 | 第12-13页 |
1.3.2 控制FRP剥离技术的研究现状 | 第13-18页 |
1.3.3 ECC材料的研究现状 | 第18-20页 |
1.3.4 ECC加固钢筋混凝土梁的研究现状 | 第20-22页 |
1.3.5 FRP-ECC混合加固钢筋混凝土梁的研究现状 | 第22-23页 |
1.4 主要研究内容及技术路线 | 第23-25页 |
1.4.1 主要研究内容 | 第23-24页 |
1.4.2 技术路线 | 第24-25页 |
第2章 ECC制备及基本力学性能 | 第25-34页 |
2.1 引言 | 第25页 |
2.2 试验原材料与制备 | 第25-27页 |
2.2.1 试验原材料 | 第25-26页 |
2.2.2 ECC制备流程 | 第26-27页 |
2.3 基本力学性能 | 第27-33页 |
2.3.1 立方体抗压性能试验 | 第27-28页 |
2.3.2 棱柱体抗折性能试验 | 第28-29页 |
2.3.3 狗骨抗拉性能试验 | 第29-33页 |
2.4 本章小结 | 第33-34页 |
第3章 FRP-ECC混合加固未锈蚀钢筋混凝土梁的抗弯性能试验研究 | 第34-56页 |
3.1 引言 | 第34页 |
3.2 试验概况 | 第34-40页 |
3.2.1 试件设计 | 第34-36页 |
3.2.2 试验用材 | 第36-37页 |
3.2.3 试件制作 | 第37-39页 |
3.2.4 试验加载及量测 | 第39-40页 |
3.3 试验结果及分析 | 第40-54页 |
3.3.1 破坏模式 | 第40-42页 |
3.3.2 特征点荷载 | 第42-45页 |
3.3.3 荷载挠度曲线 | 第45-46页 |
3.3.4 FRP应变分布 | 第46-49页 |
3.3.5 耗能能力 | 第49-50页 |
3.3.6 延性 | 第50-51页 |
3.3.7 裂缝发展 | 第51-54页 |
3.4 本章小结 | 第54-56页 |
第4章 FRP-ECC混合加固锈蚀钢筋混凝土梁的抗弯性能试验研究 | 第56-75页 |
4.1 引言 | 第56页 |
4.2 试验概况 | 第56-62页 |
4.2.1 试件设计 | 第56-57页 |
4.2.2 试验用材 | 第57-58页 |
4.2.3 恒电流加速锈蚀试验 | 第58-60页 |
4.2.4 试件制作 | 第60-61页 |
4.2.5 试验加载及量测 | 第61-62页 |
4.3 试验结果及分析 | 第62-73页 |
4.3.1 钢筋实际锈蚀率测定 | 第62-64页 |
4.3.2 破坏模式 | 第64-66页 |
4.3.3 特征点荷载 | 第66-68页 |
4.3.4 荷载挠度曲线 | 第68-69页 |
4.3.5 FRP应变分布 | 第69-71页 |
4.3.6 耗能能力 | 第71页 |
4.3.7 延性 | 第71-72页 |
4.3.8 裂缝发展 | 第72-73页 |
4.4 本章小结 | 第73-75页 |
第5章 承载力模型 | 第75-85页 |
5.1 引言 | 第75页 |
5.2 各材料本构关系 | 第75-76页 |
5.3 FRP-ECC混合加固钢筋混凝土梁承载力模型 | 第76-83页 |
5.3.1 破坏模式的判定条件 | 第76-78页 |
5.3.2 FRP拉断情况下承载力模型 | 第78-79页 |
5.3.3 受压区混凝土压碎情况下承载力模型 | 第79-80页 |
5.3.4 模型预测值与试验值对比 | 第80-83页 |
5.4 ECC加固钢筋混凝土梁承载力模型 | 第83-84页 |
5.4.1 受压区混凝土压碎情况下承载力模型 | 第83-84页 |
5.4.2 模型预测值与试验值对比 | 第84页 |
5.5 本章小结 | 第84-85页 |
第6章 结论与展望 | 第85-87页 |
6.1 结论 | 第85-86页 |
6.2 展望 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-93页 |
致谢 | 第93-94页 |
攻读硕士学位期间的研究成果 | 第94页 |