| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 引言 | 第9-12页 |
| (一) 研究背景 | 第9页 |
| (二) 国内外研究综述 | 第9-11页 |
| 1、国内研究综述 | 第9-10页 |
| 2、国外研究综述 | 第10-11页 |
| (三) 研究价值 | 第11-12页 |
| 一、网约车的现状及存在的问题 | 第12-20页 |
| (一) 网约车的兴起及现状 | 第12-14页 |
| (二) 网约车存在的问题 | 第14-20页 |
| 1、涉嫌不正当竞争 | 第14-18页 |
| 2、消费者合法权益受损 | 第18-19页 |
| 3、与传统出租车行业矛盾加剧 | 第19-20页 |
| 二、我国网约车法律治理现状及存在的问题 | 第20-27页 |
| (一) 治理现状 | 第20-23页 |
| (二) 存在的问题 | 第23-27页 |
| 1、《反不正当竞争法》 | 第23-24页 |
| 2、《消费者权益保护法》 | 第24页 |
| 3、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》及实施细则 | 第24-27页 |
| 三、国外网约车的法律治理现状及启示 | 第27-30页 |
| (一) 美国 | 第27-28页 |
| (二) 其他国家 | 第28-29页 |
| (三) 启示 | 第29-30页 |
| 四、完善我国网约车的法律治理路径 | 第30-39页 |
| (一) 完善相关法律法规 | 第30-33页 |
| 1、规制网约车平台的不正当竞争行为 | 第30页 |
| 2、制定保障消费者权益的具体措施 | 第30-33页 |
| (二) 增强政府的监管意识与监管责任 | 第33-37页 |
| 1、坚持谦抑性监管原则 | 第34页 |
| 2、建立集中的管理机制 | 第34-35页 |
| 3、推行政府与企业合作的监管模式 | 第35页 |
| 4、加强地方对于网约车监管的自主性 | 第35-36页 |
| 5、对网约车准入进行严格把控 | 第36页 |
| 6、促进出租车行业的深化改革 | 第36-37页 |
| (三) 加强网约车市场的行业自律管理 | 第37-39页 |
| 1、严格审核网约车车辆以及驾驶员资质 | 第38页 |
| 2、对于司机拒载行为进行处罚 | 第38页 |
| 3、建立便民的侵权索赔机制 | 第38-39页 |
| 结语 | 第39-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 致谢 | 第43页 |