| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 海上撤离系统发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 机构运动可靠性问题研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 随机有限元结构可靠性问题研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第14-17页 |
| 第2章 连杆机构可靠性分析基本理论 | 第17-26页 |
| 2.1 连杆机构运动可靠性分析理论 | 第17-21页 |
| 2.1.1 机构运动精度的评定指标 | 第17-18页 |
| 2.1.2 机构运动误差分析方法 | 第18-19页 |
| 2.1.3 连杆机构运动可靠性概念及分析方法 | 第19-21页 |
| 2.2 随机有限元结构可靠性分析概述 | 第21-24页 |
| 2.2.1 随机有限元法 | 第21-23页 |
| 2.2.2 常用随机有限元可靠性方法 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 多点锁紧机构的运动可靠性分析 | 第26-41页 |
| 3.1 多点锁紧机构的问题描述与分析 | 第26-28页 |
| 3.2 综合考虑尺寸杆长参数误差和间隙运动误差分析 | 第28-34页 |
| 3.2.1 含间隙杆长模型 | 第28-32页 |
| 3.2.2 综合考虑杆长参数误差和间隙模型 | 第32-34页 |
| 3.3 多点锁紧机构综合运动误差分析 | 第34-38页 |
| 3.3.1 多点锁紧机构运动误差数学模型 | 第34-37页 |
| 3.3.2 多点锁紧机构运动误差分析 | 第37-38页 |
| 3.4 多点锁紧机构运动可靠性分析 | 第38-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 基于随机有限元的结构强度可靠性分析 | 第41-57页 |
| 4.1 基于ANSYS的随机有限元分析 | 第41-43页 |
| 4.2 多点锁紧机构的环境与载荷分析 | 第43-46页 |
| 4.3 基于ANSYS的锁紧块确定性有限元分析 | 第46-48页 |
| 4.4 基于ANSYS的锁紧块随机有限元可靠性分析 | 第48-56页 |
| 4.4.1 基于蒙特卡洛方法的锁紧块随机有限元可靠性分析 | 第48-53页 |
| 4.4.2 基于响应面法的随机有限元可靠性分析 | 第53-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 多点锁紧机构可靠性优化 | 第57-72页 |
| 5.1 粒子群算法简介 | 第57-58页 |
| 5.2 粒子群算法参数设置与改进 | 第58-62页 |
| 5.2.1 参数设置 | 第58-59页 |
| 5.2.2 混合粒子群算法改进 | 第59-60页 |
| 5.2.3 约束问题求解 | 第60-62页 |
| 5.3 粒子群算法数值实验 | 第62-64页 |
| 5.4 多点锁紧机构的杆长优化 | 第64-67页 |
| 5.4.1 建立优化模型 | 第64-66页 |
| 5.4.2 优化结果及优化前后的对比 | 第66-67页 |
| 5.5 锁紧块的结构优化 | 第67-71页 |
| 5.5.1 锁紧块优化模型 | 第67-68页 |
| 5.5.2 优化结果分析 | 第68-71页 |
| 5.6 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
