| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第16-26页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第16-18页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第18-24页 |
| 1.2.1 国内外相关研究进展 | 第18-22页 |
| 1.2.2 相关机构 | 第22-24页 |
| 1.3 研究内容 | 第24-26页 |
| 2 地基GNSS遥感水汽的基本原理 | 第26-34页 |
| 2.1 地基GNSS反演PWV的基本原理 | 第26-28页 |
| 2.2 GNSS水汽层析的基本原理 | 第28-34页 |
| 2.2.1 GNSS斜路径湿延迟的恢复 | 第29页 |
| 2.2.2 基于Flores方法的水汽层析技术 | 第29-31页 |
| 2.2.3 基于代数重构算法的水汽层析技术 | 第31-34页 |
| 3 地基GNSS遥感水汽的误差分析 | 第34-41页 |
| 4 全球加权平均模型的精化 | 第41-66页 |
| 4.1 全球适用的不依赖气象参数的加权平均温度经验模型 | 第41-52页 |
| 4.1.1 加权平均温度的时空特性 | 第41-42页 |
| 4.1.2 新一代全球加权平均温度模型的构建 | 第42-45页 |
| 4.1.3 GTm-Ⅲ模型的精度检验 | 第45-52页 |
| 4.2 基于单/多气象参数的全球加权平均温度模型 | 第52-64页 |
| 4.2.1 加权平均温度与地表气象参数之间的关系 | 第52-57页 |
| 4.2.2 基于单/多气象参数的加权平均温度模型的构建 | 第57-61页 |
| 4.2.3 对模型的精度检验 | 第61-64页 |
| 4.3 本章小结 | 第64-66页 |
| 5 实时ZTD的精度检验 | 第66-74页 |
| 5.1 基于Bernese PPP的ZTD估计 | 第66-67页 |
| 5.2 PPP事后结果与IGS产品的比较 | 第67-69页 |
| 5.3 实时坐标和ZTD精度的检验 | 第69-73页 |
| 5.3.1 实时结果与IGS产品的比较 | 第70-71页 |
| 5.3.2 实时结果与事后结果的比较 | 第71-73页 |
| 5.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 6 水汽层析算法及验证 | 第74-104页 |
| 6.1 香港地区水汽的垂直分布 | 第74-81页 |
| 6.1.1 香港地区水汽的截止高度 | 第74-77页 |
| 6.1.2 香港地区水汽的垂直分布特征 | 第77-81页 |
| 6.2 利用香港SatRef网开展层析实验 | 第81-90页 |
| 6.3 新的层析算法 | 第90-92页 |
| 6.4 层析水汽的精度检验 | 第92-102页 |
| 6.4.1 与Radiosonde数据的比较 | 第92-96页 |
| 6.4.2 与ECMWF数据的比较 | 第96-102页 |
| 6.5 本章小结 | 第102-104页 |
| 7 总结与展望 | 第104-106页 |
| 7.1 总结 | 第104-105页 |
| 7.2 展望 | 第105-106页 |
| 参考文献 | 第106-113页 |
| 攻博期间发表的科研成果目录 | 第113-115页 |
| 附录 | 第115-121页 |
| 后记 | 第121页 |