多卡箱自动发卡装置的研究与设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 本文的主要内容和章节安排 | 第15-17页 |
| 第2章 多卡箱自动发卡装置总体设计 | 第17-24页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 发卡系统简介 | 第17-18页 |
| 2.3 多卡箱自动发卡装置分类 | 第18-19页 |
| 2.4 多卡箱自动发卡装置基本组成 | 第19-20页 |
| 2.5 多卡箱自动发卡装置需求分析 | 第20-22页 |
| 2.6 多卡箱自动发卡装置总体设计 | 第22-23页 |
| 2.7 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 多卡箱自动发卡装置结构设计 | 第24-39页 |
| 3.1 引言 | 第24页 |
| 3.2 总体结构设计 | 第24-27页 |
| 3.3 卡箱设计 | 第27-29页 |
| 3.4 卡片拆分机构设计 | 第29-34页 |
| 3.5 卡片传递机构设计 | 第34-36页 |
| 3.6 平移机构设计 | 第36-37页 |
| 3.7 废卡箱设计 | 第37-38页 |
| 3.8 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 多卡箱自动发卡装置控制系统设计 | 第39-61页 |
| 4.1 引言 | 第39页 |
| 4.2 控制系统总体设计 | 第39-40页 |
| 4.3 系统硬件设计 | 第40-44页 |
| 4.3.1 系统硬件总体设计 | 第40-41页 |
| 4.3.2 电源电路设计 | 第41-42页 |
| 4.3.3 检测电路设计 | 第42-43页 |
| 4.3.4 电机驱动电路设计 | 第43-44页 |
| 4.3.5 其他电路设计 | 第44页 |
| 4.4 系统软件设计 | 第44-55页 |
| 4.4.1 系统软件总体设计 | 第44-45页 |
| 4.4.2 通信接口程序设计 | 第45-47页 |
| 4.4.3 协议解析程序设计 | 第47-48页 |
| 4.4.4 信号检测程序设计 | 第48-49页 |
| 4.4.5 卡片拆分机构控制程序设计 | 第49-51页 |
| 4.4.6 卡片传递机构控制程序设计 | 第51-53页 |
| 4.4.7 平移机构控制程序设计 | 第53-55页 |
| 4.5 步进电机调速算法研究 | 第55-59页 |
| 4.5.1 梯形曲线调速算法分析 | 第55-56页 |
| 4.5.2 七段S型曲线调速算法分析 | 第56-57页 |
| 4.5.3 五段S型曲线调速算法分析 | 第57-59页 |
| 4.6 本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 多卡箱自动发卡装置实验研究 | 第61-67页 |
| 5.1 引言 | 第61页 |
| 5.2 测试内容分析 | 第61-62页 |
| 5.3 测试软件开发 | 第62-63页 |
| 5.4 样机测试与结果分析 | 第63-66页 |
| 5.4.1 样机制作 | 第63-64页 |
| 5.4.2 样机测试及结果分析 | 第64-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 全文总结 | 第67-68页 |
| 6.2 研究展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第73-74页 |
| A 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73-74页 |
| B 攻读硕士学位期间申请的专利 | 第74页 |
