基于位置动力学的异质布料碰撞与撕裂算法的改进和验证
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 课题国内外相关研究分析 | 第11-14页 |
| 1.2.1 布料建模方法相关研究 | 第11-13页 |
| 1.2.2 布料碰撞和撕裂方法的研究 | 第13-14页 |
| 1.3 课题研究的难点 | 第14-15页 |
| 1.4 本文工作 | 第15页 |
| 1.5 文章结构 | 第15-17页 |
| 第2章 基于位置动力学异质布料的构建 | 第17-30页 |
| 2.1 基于位置动力学方法的研究 | 第17-22页 |
| 2.2 异质布料模型的构建 | 第22-27页 |
| 2.2.1 改进LRAs模型 | 第23-25页 |
| 2.2.2 引入三角弯曲模型 | 第25-27页 |
| 2.3 同一场景中异质布料动态绘制的求解 | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 布料碰撞的算法研究 | 第30-36页 |
| 3.1 两步碰撞检测理论研究 | 第30-31页 |
| 3.2 均匀空间划分 | 第31-33页 |
| 3.3 准确的碰撞检测 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第4章 布料撕裂算法的研究与改进 | 第36-42页 |
| 4.1 基于位置动力学的布料撕裂 | 第36-38页 |
| 4.2 随机可控的区域风场 | 第38-40页 |
| 4.3 风场下布料撕裂的改进 | 第40-41页 |
| 4.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 异质布料模拟系统的设计与实现 | 第42-56页 |
| 5.1 实验平台搭建 | 第42-43页 |
| 5.2 布料系统的设计与实现 | 第43-45页 |
| 5.2.1 模拟系统的功能划分 | 第43-44页 |
| 5.2.2 模拟系统的运行流程 | 第44-45页 |
| 5.3 实验结果及对实验结果的分析 | 第45-54页 |
| 5.3.1 异质布料绘制 | 第45-47页 |
| 5.3.2 异质布料碰撞 | 第47-52页 |
| 5.3.3 风场下布料的撕裂 | 第52-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
