基于腔结构的量子相干和纠缠动力学研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 国内外研究现状 | 第7-8页 |
| 1.2 理论基础 | 第8-12页 |
| 1.2.1 封闭量子系统状态演化方程 | 第8-9页 |
| 1.2.2 理论计算中采用的数学处理方法 | 第9-11页 |
| 1.2.3 纠缠度的公理化定义 | 第11-12页 |
| 1.3 本论文内容简介及研究意义 | 第12-14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 类贝尔态下两体纠缠特性研究 | 第15-23页 |
| 2.1 理论模型 | 第15-17页 |
| 2.2 数值模拟与结果分析 | 第17-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 三维最大纠缠腔系统中两体纠缠演化特性研究 | 第23-32页 |
| 3.1 理论模型 | 第23-28页 |
| 3.2 数值模拟与结果分析 | 第28-31页 |
| 3.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 基于耦合腔结构的可控量子纠缠研究 | 第32-39页 |
| 4.1 理论模型 | 第32-34页 |
| 4.2 数值模拟与结果分析 | 第34-38页 |
| 4.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 多模腔环境下两体纠缠动力学特性研究 | 第39-46页 |
| 5.1 理论模型 | 第39-42页 |
| 5.2 数值模拟与结果分析 | 第42-45页 |
| 5.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第六章 总结与展望 | 第46-48页 |
| 6.1 总结 | 第46-47页 |
| 6.2 展望 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第51页 |
