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某分动箱离合器动力学仿真及性能评估

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-15页
    1.1 课题背景和研究意义第11页
    1.2 分动箱简介第11-12页
    1.3 离合器简介第12-13页
    1.4 国内外发展状况第13-14页
    1.5 本文研究内容及意义第14-15页
第2章 分动箱离合器机械构成第15-21页
    2.1 主动部分第15-16页
    2.2 从动部分第16-17页
    2.3 压紧部分第17-18页
    2.4 操纵机构第18-19页
    2.5 本章小结第19-21页
第3章 分动箱离合器动力学模型第21-37页
    3.1 RecurDyn动力学分析软件简介第21-24页
        3.1.1 相对运动学坐标第22-23页
        3.1.2 速度递归算法第23-24页
    3.2 离合器动力学模型创建第24-35页
        3.2.1 新型内外复合齿形链参数的设计第30-34页
        3.2.2 离合器模型简化设计第34-35页
    3.3 本章小结第35-37页
第4章 离合器动力学仿真参数第37-43页
    4.1 离合器约束设置第37页
        4.1.1 转动副第37页
        4.1.2 圆柱副第37页
    4.2 离合器接触参数设置第37-41页
        4.2.1 接触算法第38-39页
        4.2.2 齿轮接触定义第39页
        4.2.3 旋转凸轮与运动凸轮接触第39-40页
        4.2.4 摩擦片钢片之间接触第40-41页
    4.3 离合器驱动及负载设置第41页
    4.4 本章小结第41-43页
第5章 离合器柔性体建模第43-47页
    5.1 基于ANSYS柔性体初步计算第43-44页
    5.2 柔性体网格划分第44-46页
    5.3 计算结果后处理第46页
    5.4 本章小结第46-47页
第6章 基于RecurDyn离合器性能评估第47-53页
    6.1 压紧力输出力曲线第47-49页
    6.2 离合器输出转矩第49-51页
    6.3 离合器响应时间第51-52页
    6.4 本章小结第52-53页
第7章 离合器参数设计及结果对比第53-55页
    7.1 离合器输出转矩理论计算第53-54页
    7.2 结果对比第54页
    7.3 本章小结第54-55页
结论第55-57页
参考文献第57-63页
作者简介第63-65页
致谢第65页

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