新型径向与推力气体动压箔片轴承的性能预测
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-32页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 气体箔片轴承的历程与结构 | 第12-23页 |
| 1.2.1 气体箔片轴承的发展概况 | 第12-13页 |
| 1.2.2 气体箔片径向轴承结构类型 | 第13-18页 |
| 1.2.3 气体箔片推力轴承结构类型 | 第18-23页 |
| 1.3 气体箔片径向轴承的研究现状 | 第23-28页 |
| 1.3.1 气体箔片径向轴承国外研究现状 | 第23-26页 |
| 1.3.2 气体箔片径向轴承国内研究现状 | 第26-28页 |
| 1.4 气体箔片推力轴承的研究现状 | 第28-30页 |
| 1.4.1 气体箔片推力轴承国外研究现状 | 第28-29页 |
| 1.4.2 气体箔片推力轴承国内研究现状 | 第29-30页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第30-32页 |
| 第2章 新型径向轴承结构与理论模型 | 第32-40页 |
| 2.1 径向轴承结构 | 第32-33页 |
| 2.2 径向轴承支承箔片刚度模型 | 第33-37页 |
| 2.3 径向轴承顶箔模型 | 第37页 |
| 2.4 径向轴承气体润滑模型 | 第37-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 新型径向轴承静动态特性研究 | 第40-51页 |
| 3.1 径向轴承静态特性计算方法 | 第40-42页 |
| 3.2 径向轴承的静态特性分析 | 第42-46页 |
| 3.2.1 箔片轴承与刚性轴承的对比 | 第43-44页 |
| 3.2.2 轴承预载与静态特性的关系 | 第44-45页 |
| 3.2.3 安装角度与静态特性的关系 | 第45-46页 |
| 3.3 径向轴承动态特性计算方法 | 第46-47页 |
| 3.4 径向轴承的动态特性分析 | 第47-49页 |
| 3.4.1 动态参数随转速的变化情况 | 第48页 |
| 3.4.2 轴承预载与动态特性的关系 | 第48-49页 |
| 3.4.3 安装角度与动态特性的关系 | 第49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 新型推力轴承结构与理论模型 | 第51-60页 |
| 4.1 推力轴承的结构与原理 | 第51-52页 |
| 4.2 推力轴承箔片刚度模型 | 第52-56页 |
| 4.2.1 堆叠式支承结构刚度模型 | 第52-56页 |
| 4.2.2 推力轴承顶箔模型 | 第56页 |
| 4.3 推力轴承气体润滑理论 | 第56-59页 |
| 4.3.1 推力轴承气膜Reynolds方程 | 第56-57页 |
| 4.3.2 气膜厚度方程 | 第57页 |
| 4.3.3 扰动法求动态参数 | 第57-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 新型推力轴承静动态特性研究 | 第60-66页 |
| 5.1 推力轴承静态特性分析 | 第60-63页 |
| 5.1.1 最小气膜厚度与静态性能的关系 | 第61-62页 |
| 5.1.2 楔形高度对静态性能的影响 | 第62-63页 |
| 5.2 推力轴承动态特性分析 | 第63-64页 |
| 5.2.1 最小气膜厚度与动态性能的关系 | 第63页 |
| 5.2.2 楔形高度对动态性能的影响 | 第63-64页 |
| 5.3 本章小结 | 第64-66页 |
| 第6章 新型推力轴承热弹流特性研究 | 第66-79页 |
| 6.1 气体箔片推力轴承的热弹流理论模型 | 第66-71页 |
| 6.1.1 气膜的非等温Reynolds方程 | 第66页 |
| 6.1.2 气膜能量方程 | 第66-68页 |
| 6.1.3 气膜速度场 | 第68页 |
| 6.1.4 轴承元件传热模型 | 第68-71页 |
| 6.2 推力轴承温度特性分析 | 第71-78页 |
| 6.2.1 温度边界及计算流程 | 第71-73页 |
| 6.2.2 轴承温度分布 | 第73-76页 |
| 6.2.3 轴承温度特性的参数化分析 | 第76-78页 |
| 6.3 本章小结 | 第78-79页 |
| 总结与展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 附录 攻读硕士学位期间的研究成果和学术论文 | 第92页 |
