基于XMPP协议的汽修系统研究与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 引言 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究意义和目标 | 第9-10页 |
| 1.3 系统研究与应用现状 | 第10-12页 |
| 1.3.1 XMPP协议的研究现状 | 第10页 |
| 1.3.2 汽车维修系统研究与应用现状 | 第10-11页 |
| 1.3.3 即时通讯系统研究与应用现状 | 第11-12页 |
| 1.4 研究内容和主要工作 | 第12页 |
| 1.5 论文结构 | 第12-14页 |
| 第2章 相关技术介绍与研究 | 第14-28页 |
| 2.1 软件系统体系结构 | 第14-17页 |
| 2.1.1 C/S架构 | 第14-15页 |
| 2.1.2 B/S架构 | 第15-16页 |
| 2.1.3 P2P结构 | 第16-17页 |
| 2.2 Android平台及应用开发 | 第17-20页 |
| 2.1.1 Android系统体系架构 | 第17-19页 |
| 2.1.2 Android应用程序 | 第19-20页 |
| 2.3 XMPP协议研究 | 第20-25页 |
| 2.3.1 XMPP协议网络架构 | 第20-21页 |
| 2.3.2 XMPP协议地址空间 | 第21页 |
| 2.3.3 XMPP协议消息格式 | 第21-24页 |
| 2.3.4 XMPP协议通信流程 | 第24页 |
| 2.3.5 XMPP协议优缺点 | 第24-25页 |
| 2.4 Erlang语言 | 第25-28页 |
| 2.4.1 Erlang语言特性 | 第25-26页 |
| 2.4.2 Erlang中的类型 | 第26-27页 |
| 2.4.3 模式匹配 | 第27页 |
| 2.4.4 函数与模块 | 第27-28页 |
| 第3章 基于XMPP的汽修系统需求分析与设计 | 第28-37页 |
| 3.1 系统需求分析 | 第28-30页 |
| 3.2 系统整体结构 | 第30-31页 |
| 3.3 服务器功能模块设计 | 第31-35页 |
| 3.3.1 XMPP通信服务器设计 | 第31-32页 |
| 3.3.2 robot业务服务器模块设计 | 第32-33页 |
| 3.3.3 WEB服务器设计 | 第33-35页 |
| 3.4 客户端功能模块设计 | 第35-37页 |
| 3.4.1 移动客户端设计 | 第35-36页 |
| 3.4.2 WEB客户端设计 | 第36-37页 |
| 第4章 基于XMPP的汽修系统实现 | 第37-59页 |
| 4.1 XMPP通信服务器功能实现 | 第37-39页 |
| 4.1.1 高性能XMPP服务器ejabberd | 第37-38页 |
| 4.1.2 ejabberd搭建和配置 | 第38-39页 |
| 4.2 robot业务服务器实现 | 第39-45页 |
| 4.2.1 RPCIQ | 第40-42页 |
| 4.2.2 消息通信模块功能实现 | 第42-43页 |
| 4.2.3 业务处理模块功能实现 | 第43-44页 |
| 4.2.4 数据库模块功能实现 | 第44-45页 |
| 4.3 移动客户端功能实现 | 第45-52页 |
| 4.3.1 维修作业功能实现 | 第46-50页 |
| 4.3.2 聊天通讯功能实现 | 第50-52页 |
| 4.4 WEB后台管理功能实现 | 第52-55页 |
| 4.4.1 ZotonicWeb开发框架 | 第53-54页 |
| 4.4.2 功能模块实现 | 第54-55页 |
| 4.5 数据库实现 | 第55-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第63页 |
