三层次互动情感体验在叉车内饰设计中的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.1.1 现实背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 理论背景 | 第10-12页 |
| 1.1.3 课题背景 | 第12页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究方法介绍 | 第13页 |
| 1.4 研究框架 | 第13-15页 |
| 第2章 情感化设计与工程机械产品 | 第15-30页 |
| 2.1 情感化设计的内涵和意义 | 第15-24页 |
| 2.1.1 情感的概念 | 第15-16页 |
| 2.1.2 情感的作用 | 第16-17页 |
| 2.1.3 情感化设计 | 第17页 |
| 2.1.4 情感化设计的发展 | 第17-19页 |
| 2.1.5 情感化设计在设计中的应用 | 第19-22页 |
| 2.1.6 情感化设计三层次理论的创新性思考 | 第22-24页 |
| 2.2 工程机械产品 | 第24-28页 |
| 2.2.1 工程机械产品的相关概念 | 第24页 |
| 2.2.2 工程机械产品的分类及特点 | 第24-26页 |
| 2.2.3 工程机械驾驶室内饰的设计 | 第26-28页 |
| 2.3 情感化设计思路下的工程机械内饰设计研究 | 第28-30页 |
| 2.3.1 情感化设计三层次理论的指导 | 第28页 |
| 2.3.2 情感化设计的三层次互动应用思考 | 第28-30页 |
| 第3章 叉车内饰的情感化设计策略研究 | 第30-42页 |
| 3.1 叉车的定义及发展现状 | 第30-31页 |
| 3.1.1 叉车的定义 | 第30页 |
| 3.1.2 叉车设计的发展现状 | 第30-31页 |
| 3.2 叉车内饰的设计定位及情感挖掘 | 第31-32页 |
| 3.2.1 产品的设计定位及设计分析 | 第31页 |
| 3.2.2 产品的情感挖掘及情感分析 | 第31-32页 |
| 3.3 互动的三层次情感化设计展开 | 第32-42页 |
| 3.3.1 反思层设计的主导作用 | 第32-34页 |
| 3.3.2 行为层设计的限定作用 | 第34-37页 |
| 3.3.3 本能层设计的渲染作用 | 第37-40页 |
| 3.3.4 设计任务的细化 | 第40-42页 |
| 第4章 设计方案及方案评审 | 第42-48页 |
| 4.1 设计方案及成果展示 | 第42-47页 |
| 4.1.1 方案草图 | 第42-46页 |
| 4.1.2 数字3D模型的建立 | 第46页 |
| 4.1.3 设计成果展示 | 第46-47页 |
| 4.2 项目方案的评审 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间已发表的论文 | 第54页 |
