| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 研究内容及技术路线 | 第11-13页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.2.2 技术路线 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外文献综述 | 第13-16页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.3 国内外研究现状评述 | 第16页 |
| 1.4 研究方法及创新点 | 第16-17页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.4.2 创新点 | 第17页 |
| 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 辽宁省高端装备制造业与现代服务业协同创新动因及现状分析 | 第18-28页 |
| 2.1 辽宁省高端装备制造业与现代服务业协同创新的界定 | 第18-21页 |
| 2.1.1 高端装备制造业的内涵及特征 | 第18-19页 |
| 2.1.2 现代服务业的内涵及特征 | 第19页 |
| 2.1.3 高端装备制造业与现代服务业协同创新的内涵 | 第19-21页 |
| 2.2 辽宁省高端装备制造业与现代服务业协同创新的动因分析 | 第21-23页 |
| 2.3.1 内部动因 | 第21-22页 |
| 2.3.2 外部动因 | 第22-23页 |
| 2.3 辽宁省高端装备制造业与现代服务业协同创新的现状分析 | 第23-27页 |
| 2.3.1 辽宁省高端装备制造业与现代服务业协同创新现状概述 | 第23-26页 |
| 2.3.2 辽宁省高端装备制造业与现代服务业协同创新存在的问题 | 第26-27页 |
| 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 辽宁省高端装备制造业现代服务业协同创新评价 | 第28-48页 |
| 3.1 高端装备制造业与现代服务业协同创新评价指标体系设计 | 第28-31页 |
| 3.1.1 评价指标的选取原则 | 第28页 |
| 3.1.2 评价指标体系设计 | 第28-31页 |
| 3.2 高端装备制造业与现代服务业协同创新评价方法 | 第31-32页 |
| 3.2.1 评价方法的选取原则 | 第31页 |
| 3.2.2 评价方法说明 | 第31-32页 |
| 3.3 高端装备制造业与现代服务业协同创新评价模型构建 | 第32-35页 |
| 3.3.1 评价模型的构建 | 第32-34页 |
| 3.3.2 评价的基本程序 | 第34-35页 |
| 3.4 辽宁省高端装备制造业与现代服务业协同创新的实证分析 | 第35-46页 |
| 3.4.1 数据来源 | 第35页 |
| 3.4.2 评价过程 | 第35-44页 |
| 3.4.3 评价结果分析 | 第44-46页 |
| 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 促进辽宁高端装备制造业与现代服务业协同创新的策略 | 第48-54页 |
| 4.1 管理支持策略 | 第48-50页 |
| 4.1.1 着力鼓励协同主体创新创业 | 第48页 |
| 4.1.2 强化知识产权管理 | 第48-49页 |
| 4.1.3 优化产业结构调整与协同发展 | 第49页 |
| 4.1.4 强化园区产业集群化建设与管理 | 第49-50页 |
| 4.2 技术支持策略 | 第50页 |
| 4.1.1 发展信息技术是协同创新的加速器 | 第50页 |
| 4.1.2 制定先进技术标准是协同创新的推动力 | 第50页 |
| 4.3 人才支持策略 | 第50-52页 |
| 4.3.1 强化高等院校的人才培养功能 | 第51页 |
| 4.3.2 强化企业的人才开发功能 | 第51-52页 |
| 4.4 环境支持策略 | 第52-53页 |
| 4.4.1 营造协调有序的经济环境 | 第52页 |
| 4.4.2 营造公平竞争的市场环境 | 第52-53页 |
| 4.4.3 营造积极宽松的金融环境 | 第53页 |
| 4.4.4 营造与时俱进的对外开放环境 | 第53页 |
| 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
