章动面齿轮传动装置的设计研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 面齿轮传动研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 章动齿轮传动研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.3 章动面齿轮传动研究现状 | 第17页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第17-18页 |
| 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 章动面齿轮传动的原理及运动分析 | 第19-28页 |
| 2.1 章动面齿轮传动的原理及基本结构 | 第19-21页 |
| 2.1.1 工作原理 | 第19-20页 |
| 2.1.2 基本结构 | 第20-21页 |
| 2.2 传动比计算与分析 | 第21-24页 |
| 2.2.1 转角差法进行传动比计算 | 第21-23页 |
| 2.2.2 转化机构法进行传动比计算 | 第23-24页 |
| 2.3 基本参数设计与运动分析 | 第24-27页 |
| 2.3.1 基本几何参数设计 | 第24-25页 |
| 2.3.2 运动分析 | 第25-27页 |
| 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 章动面齿轮传动的啮合特性分析 | 第28-49页 |
| 3.1 “面-面”齿轮副的提出 | 第28页 |
| 3.2 内切面齿轮的齿面形成 | 第28-39页 |
| 3.2.1 内切面齿轮的形成条件 | 第28-31页 |
| 3.2.2 坐标系的建立 | 第31页 |
| 3.2.3 坐标系变换 | 第31-32页 |
| 3.2.4 内切面齿轮齿面方程和啮合方程 | 第32-34页 |
| 3.2.5 内切面齿轮界限条件 | 第34-36页 |
| 3.2.6 “面-面”齿轮副的共轭条件 | 第36-38页 |
| 3.2.7 建立三维模型 | 第38-39页 |
| 3.3 压力角的分析 | 第39-42页 |
| 3.3.1 压力角的定义 | 第39-41页 |
| 3.3.2 压力角的计算 | 第41-42页 |
| 3.4 接触轨迹分析 | 第42-48页 |
| 3.4.1 坐标系的设置 | 第42-43页 |
| 3.4.2 坐标系变换 | 第43-44页 |
| 3.4.3 切触方程 | 第44-46页 |
| 3.4.4 传动误差 | 第46-47页 |
| 3.4.5 含安装误差的接触轨迹 | 第47-48页 |
| 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 章动面齿轮传动的接触强度分析 | 第49-67页 |
| 4.1 章动面齿轮传动的受力分析 | 第49-51页 |
| 4.1.1 主要失效形式及材料选取 | 第49-50页 |
| 4.1.2 行星面齿轮受力模型的建立 | 第50-51页 |
| 4.2 两面齿轮啮合点处的主曲率 | 第51-55页 |
| 4.2.1 曲面的主曲率和主方向 | 第51-53页 |
| 4.2.2 两面齿轮齿面的主曲率 | 第53-55页 |
| 4.3 基于赫兹接触解析法的接触应力计算 | 第55-59页 |
| 4.3.1 两任意形状凸面的赫兹接触理论 | 第55-57页 |
| 4.3.2 面齿轮赫兹接触应力的计算 | 第57-59页 |
| 4.4 基于有限元数值法的接触应力计算 | 第59-66页 |
| 4.4.1 ABAQUS软件的简介 | 第59-60页 |
| 4.4.2 ABAQUS的接触分析 | 第60-66页 |
| 4.4.3 两种理论方法计算结果的比较 | 第66页 |
| 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 章动面齿轮传动的动态受载分析 | 第67-73页 |
| 5.1 多体动力学软件简介 | 第67-69页 |
| 5.1.1 虚拟样机技术 | 第67页 |
| 5.1.2 ADAMS软件简介 | 第67-68页 |
| 5.1.3 ADAMS软件中接触力参数的选取 | 第68-69页 |
| 5.2 基于ADAMS软件的动态受载仿真 | 第69-72页 |
| 5.2.1 仿真过程 | 第69-70页 |
| 5.2.2 仿真结果 | 第70-72页 |
| 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
