考虑碳排放和竞争的城市配送中心选址
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 本文研究内容与方法 | 第15-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 配送中心选址与低碳物流理论概述 | 第18-35页 |
| 2.1 配送中心选址 | 第18-23页 |
| 2.1.1 配送中心的定义与功能 | 第18-20页 |
| 2.1.2 配送中心选址的原则与步骤 | 第20-22页 |
| 2.1.3 配送中心选址影响因素 | 第22-23页 |
| 2.2 配送中心评价与选址方法 | 第23-30页 |
| 2.2.1 层次分析法 | 第25-28页 |
| 2.2.2 模糊综合评价法 | 第28-29页 |
| 2.2.3 选址问题分类与基本模型 | 第29-30页 |
| 2.3 低碳物流 | 第30-32页 |
| 2.3.1 城市物流非低碳问题 | 第30-31页 |
| 2.3.2 低碳物流对配送中心选址的影响 | 第31-32页 |
| 2.3.3 碳排放 | 第32页 |
| 2.4 竞争及其对配送中心选址的影响 | 第32-34页 |
| 2.4.1 竞争概述 | 第32-33页 |
| 2.4.2 竞争对配送中心选址的影响 | 第33-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 基于模糊层次评价的配送中心初步选址 | 第35-42页 |
| 3.1 评价指标设计原则 | 第35-36页 |
| 3.2 影响因素分析 | 第36-38页 |
| 3.2.1 经济环境 | 第36-37页 |
| 3.2.2 社会环境 | 第37页 |
| 3.2.3 服务水平 | 第37-38页 |
| 3.3 基于AHP模糊综合评价法的初步选址 | 第38-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 碳排放约束下的配送中心竞争选址模型 | 第42-62页 |
| 4.1 竞争水平描述 | 第42-43页 |
| 4.2 碳排放的度量 | 第43-44页 |
| 4.3 模型假设与符号说明 | 第44-45页 |
| 4.4 模型建立及说明 | 第45-46页 |
| 4.5 模型验证与求解 | 第46-55页 |
| 4.5.1 验证数据 | 第46-49页 |
| 4.5.2 模型验证与求解 | 第49-54页 |
| 4.5.3 结果分析 | 第54-55页 |
| 4.6 算法设计 | 第55-61页 |
| 4.6.1 遗传算法概述 | 第55-58页 |
| 4.6.2 本文模型算法设计 | 第58-61页 |
| 4.7 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 算例分析 | 第62-68页 |
| 5.1 算例介绍 | 第62页 |
| 5.2 算例求解 | 第62-66页 |
| 5.2.1 小规模算例计算结果 | 第62-64页 |
| 5.2.2 60节点大规模算例计算结果 | 第64-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-68页 |
| 结论与展望 | 第68-70页 |
| 1.研究结论 | 第68页 |
| 2.展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录 | 第73-79页 |
| 附录1 调查问卷表 | 第73-75页 |
| 附录2 Matlab求权重 | 第75-77页 |
| 附录3 Lingo验证模型部分程序 | 第77-78页 |
| 附录4 60节点算例相关数据 | 第78-79页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
