隧道温拌阻燃抑烟沥青混合料技术性能研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-19页 |
| 1.2.1 阻燃剂的发展现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 阻燃评价方法研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.3 温拌技术发展现状 | 第17-19页 |
| 1.3 主要研究内容与技术路线 | 第19-21页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第20-21页 |
| 第二章 阻燃温拌沥青的制备及技术性质 | 第21-47页 |
| 2.1 沥青阻燃性能评价方法 | 第21-23页 |
| 2.2 极限氧指数评价标准确定 | 第23-24页 |
| 2.3 阻燃剂复配方案及制备工艺 | 第24-26页 |
| 2.3.1 复配方案 | 第24-25页 |
| 2.3.2 制备工艺 | 第25-26页 |
| 2.4 膨胀型复配阻燃剂对沥青性能的影响 | 第26-32页 |
| 2.4.1 对沥青技术性能的影响 | 第26-28页 |
| 2.4.2 对燃烧性能的影响 | 第28-30页 |
| 2.4.3 总掺量的确定 | 第30-32页 |
| 2.5 无机系复配阻燃剂对沥青性能的影响 | 第32-38页 |
| 2.5.1 无机系阻燃剂可代替矿粉的原因 | 第32-33页 |
| 2.5.2 对沥青技术性能的影响 | 第33-36页 |
| 2.5.3 对燃烧性能的影响 | 第36-37页 |
| 2.5.4 总掺量的确定 | 第37-38页 |
| 2.6 温拌剂种类和掺量的选择 | 第38-45页 |
| 2.6.1 温拌剂种类选择 | 第38-40页 |
| 2.6.2 最佳掺量确定 | 第40-45页 |
| 2.6.3 温拌阻燃剂对沥青燃烧性能的影响 | 第45页 |
| 2.7 本章小结 | 第45-47页 |
| 第三章 沥青阻燃效果评价及阻燃机理分析 | 第47-62页 |
| 3.1 引言 | 第47页 |
| 3.2 热失重试验 | 第47-51页 |
| 3.2.1 实验方案 | 第47-48页 |
| 3.2.2 试验结果分析 | 第48-51页 |
| 3.3 活化能参数计算 | 第51-58页 |
| 3.3.1 Coats–Redfern计算方法 | 第52-53页 |
| 3.3.2 计算结果分析 | 第53-58页 |
| 3.4 阻燃机理分析 | 第58-61页 |
| 3.4.1 膨胀系复配阻燃剂的阻燃机理 | 第58-59页 |
| 3.4.2 无机系复配阻燃剂的阻燃机理 | 第59-61页 |
| 3.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 阻燃温拌沥青混合料性能研究 | 第62-100页 |
| 4.1 引言 | 第62页 |
| 4.2 原材料试验 | 第62-68页 |
| 4.2.1 沥青 | 第62页 |
| 4.2.2 集料技术性能 | 第62-65页 |
| 4.2.3 矿料级配组成 | 第65-68页 |
| 4.3 阻燃剂、温拌剂的添加方式及温度控制 | 第68-70页 |
| 4.3.1 阻燃剂、温拌剂的添加方式 | 第68-69页 |
| 4.3.2 混合料的拌和及压实温度 | 第69-70页 |
| 4.4 最佳油石比确定 | 第70-71页 |
| 4.4.1 AC-13沥青混合料 | 第70页 |
| 4.4.2 SMA-13沥青混合料 | 第70-71页 |
| 4.4.3 OGFC-13沥青混合料 | 第71页 |
| 4.5 路用性能验证 | 第71-92页 |
| 4.5.1 高温稳定性 | 第71-75页 |
| 4.5.2 低温稳定性 | 第75-78页 |
| 4.5.3 水稳定性 | 第78-84页 |
| 4.5.4 抗反射裂缝性能 | 第84-88页 |
| 4.5.5 APA浸水车辙试验 | 第88-92页 |
| 4.6 沥青混合料阻燃抑烟性能评价 | 第92-98页 |
| 4.6.1 CONE试验原理 | 第92-93页 |
| 4.6.2 CONE试验方法 | 第93-94页 |
| 4.6.3 试验结果及分析 | 第94-98页 |
| 4.7 本章小结 | 第98-100页 |
| 第五章 阻燃温拌沥青混合料社会效益分析 | 第100-108页 |
| 5.1 环境效益评价 | 第100-103页 |
| 5.1.1 温拌技术环境效益 | 第100-101页 |
| 5.1.2 阻燃技术环境效益 | 第101-103页 |
| 5.2 经济性分析 | 第103-105页 |
| 5.2.1 燃料消耗分析 | 第103-104页 |
| 5.2.2 阻燃剂成本分析 | 第104-105页 |
| 5.3 施工效益分析 | 第105-106页 |
| 5.4 综合社会效益分析 | 第106页 |
| 5.5 本章小结 | 第106-108页 |
| 结论与进一步建议 | 第108-111页 |
| 主要结论 | 第108-109页 |
| 进一步建议 | 第109-111页 |
| 参考文献 | 第111-115页 |
| 致谢 | 第115页 |
