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PPP基础设施再谈判中的利益再分配研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-21页
    1.1 研究背景和意义第10-13页
        1.1.1 研究背景第10-12页
        1.1.2 研究意义第12-13页
    1.2 文献综述第13-19页
        1.2.1 PPP再谈判国外研究现状第13-16页
        1.2.2 国内研究现状第16-18页
        1.2.3 文献评述第18-19页
    1.3 研究内容及研究方法第19-21页
        1.3.1 研究内容第19页
        1.3.2 研究方法第19-20页
        1.3.3 技术路线第20-21页
第二章 基础理论综述第21-31页
    2.1 PPP基础设施概述第21-23页
        2.1.1 基础设施概念与特点第21页
        2.1.2 PPP概念与特点第21-23页
    2.2 PPP模式理论基础第23-25页
        2.2.1 公共物品理论第23-24页
        2.2.2 公共项目区分理论第24-25页
    2.3 不完全契约理论第25-28页
    2.4 博弈论第28-30页
    2.5 本章小结第30-31页
第三章 PPP基础设施再谈判及其利益再分配机理分析第31-45页
    3.1 PPP项目再谈判第31-37页
        3.1.1 再谈判界定及分类第31-33页
        3.1.2 再谈判的产生原因第33-36页
        3.1.3 再谈判的过程描述第36-37页
        3.1.4 再谈判的后果第37页
    3.2 PPP项目再谈判中的利益再分配第37-44页
        3.2.1 利益再分配界定及产生原因第38页
        3.2.2 利益再分配中的利益关系者界定第38-39页
        3.2.3 核心利益相关者在再谈判中的地位及利益取向第39-40页
        3.2.4 核心利益相关者的利益再分配影响因素及分配原则第40-43页
        3.2.5 再谈判中利益再分配的过程第43-44页
    3.3 本章小结第44-45页
第四章 PPP基础设施再谈判中利益再分配模型构建第45-59页
    4.1 Shapley值法初步利益再分配第45-47页
        4.1.1 Shapley值法模型第45-46页
        4.1.2 Shapley值法初步利益再分配模型构建第46-47页
    4.2 基于修正因子的多权重Shapley值利益再分配修正模型第47-55页
        4.2.1 投入比重第48-50页
        4.2.2 合同执行度第50-52页
        4.2.3 贡献度第52-53页
        4.2.4 双方地位第53页
        4.2.5 风险分摊系数第53-55页
        4.2.6 参与者Shapley利益再分配修正值数第55页
    4.3 基于努力程度的不对称满意度Nash协商利益再分配最终确定第55-58页
        4.3.1 不对称Nash协商模型第55-56页
        4.3.2 基于不对称满意度的Nash协商的利益再分配方案第56-57页
        4.3.3 基于促成再谈判进行的努力程度的最终调整第57-58页
        4.3.4 利益再分配最终方案确定第58页
    4.4 本章小结第58-59页
第五章 案例分析第59-66页
    5.1 案例背景第59-60页
    5.2 北京地铁4号线利益再分配模型应用第60-63页
        5.2.1 基于Shapley值的PPP再谈判中初步收益再分配第60-61页
        5.2.2 基于修正因子的多权重Shapley值利益再分配调整第61-63页
        5.2.3 基于努力程度的不对称满意度Nash协商利益再分配最终确定第63页
    5.3 案例结果分析第63-65页
    5.4 本章小结第65-66页
结论与展望第66-68页
    论文结论第66-67页
    论文不足与展望第67-68页
参考文献第68-75页
致谢第75-76页
附录A (攻读学位期间发表的学术论文)第76页

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