| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第11页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第11页 |
| 1.3 研究方法与创新点 | 第11-13页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.3.2 论文创新之处 | 第12-13页 |
| 1.4 研究思路 | 第13-15页 |
| 第2章 文献综述 | 第15-24页 |
| 2.1 国外研究现状 | 第15-18页 |
| 2.1.1 国外民用航空制造业的研究现状 | 第15-16页 |
| 2.1.2 国外绩效研究现状 | 第16-18页 |
| 2.2 国内研究现状 | 第18-22页 |
| 2.2.1 国内民用航空制造业的研究现状 | 第18-20页 |
| 2.2.2 国内绩效研究现状 | 第20-22页 |
| 2.3 国内外研究评述 | 第22-24页 |
| 第3章 江西民用航空制造业发展现状分析 | 第24-36页 |
| 3.1 江西民用航空制造业发展基本情况 | 第24-25页 |
| 3.2 江西民用航空制造业发展效益情况概述 | 第25-32页 |
| 3.2.1 江西民用航空制造业发展基本效益情况 | 第25-26页 |
| 3.2.2 江西民用航空制造业效益在全省经济发展情况 | 第26-29页 |
| 3.2.3 江西民用航空制造业效益在全国行业内发展情况 | 第29-32页 |
| 3.3 江西民用航空综合效益情况 | 第32-34页 |
| 3.4 江西民用航空制造业发展现状评价 | 第34-36页 |
| 3.4.1 发展基础良好，但技术创新能力不足 | 第34页 |
| 3.4.2 生产效益疲软，且区域经济贡献率较低 | 第34-35页 |
| 3.4.3 行业地位重要，但效益相对落后 | 第35页 |
| 3.4.4 小结 | 第35-36页 |
| 第4章 江西民用航空制造业绩效的MALMQUIST指数评价 | 第36-49页 |
| 4.1 MALMQUIST指数方法简介 | 第36-39页 |
| 4.1.1 MALMQUIST指数 | 第36页 |
| 4.1.2 MALMQUIST指数分解 | 第36-38页 |
| 4.1.3 MALMQUIST指数及分解指数的计算 | 第38-39页 |
| 4.2 江西民用航空制造业综合绩效的MALMQUIST指数评价 | 第39-47页 |
| 4.2.1 决策单元的选择及指标体系的构建 | 第39-40页 |
| 4.2.2 数据收集和整理 | 第40-42页 |
| 4.2.3 实证结果横向分析 | 第42-45页 |
| 4.2.4 实证结果纵向分析 | 第45-47页 |
| 4.3 本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 国外民用航空制造业发展经验借鉴 | 第49-58页 |
| 5.1 美国民用航空制造业发展经验借鉴 | 第49-52页 |
| 5.1.1 美国民用航空制造业发展经验分析 | 第49-51页 |
| 5.1.2 美国经验对江西民用航空制造业发展的启示 | 第51-52页 |
| 5.2 俄罗斯民用航空制造业发展经验借鉴 | 第52-54页 |
| 5.2.1 俄罗斯民用航空制造业发展经验分析 | 第52-53页 |
| 5.2.2 俄罗斯经验对江西民用航空制造业发展的启示 | 第53-54页 |
| 5.3 欧盟民用航空制造业发展经验借鉴 | 第54-58页 |
| 5.3.1 欧盟民用航空制造业发展经验分析 | 第55-56页 |
| 5.3.2 欧盟经验对江西民用航空制造业发展的启示 | 第56-58页 |
| 第6章 提升江西民用航空制造业绩效的建议 | 第58-63页 |
| 6.1 宏观层面的建议 | 第58-60页 |
| 6.1.1 优化产业结构，提升综合绩效 | 第58-59页 |
| 6.1.2 调整政策导向，激发创造活力 | 第59页 |
| 6.1.3 完善法规政策，保障绩效提升 | 第59-60页 |
| 6.2 中观层面的建议 | 第60-61页 |
| 6.2.1 构建协作分工，降低投入成本 | 第60页 |
| 6.2.2 加强对外交流，提升投入产出比 | 第60-61页 |
| 6.3 微观层面的建议 | 第61-63页 |
| 6.3.1 构建现代治理制度，提升企业管理效率 | 第61页 |
| 6.3.2 加大技术创新投入，积极转化为生产力 | 第61页 |
| 6.3.3 完善人才培养机制，提升人资使用效率 | 第61-63页 |
| 第7章 结论和展望 | 第63-65页 |
| 7.1 研究结论 | 第63页 |
| 7.2 研究展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
