摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
1 绪论 | 第13-23页 |
1.1 课题背景及意义 | 第13-18页 |
1.2 大跨径悬索桥施工抗风研究现状 | 第18-21页 |
1.2.1 猫道气动力系数研究 | 第18-19页 |
1.2.2 猫道气动干扰效应研究 | 第19-20页 |
1.2.3 猫道设计参数研究 | 第20-21页 |
1.2.4 猫道静风稳定性研究 | 第21页 |
1.3 本文研究的主要内容 | 第21-23页 |
2 考虑猫道影响的悬索桥施工期大尺度尖顶型主缆驰振性能分析 | 第23-45页 |
2.1 引言 | 第23页 |
2.2 数值建模 | 第23-29页 |
2.2.1 工程概况 | 第23-24页 |
2.2.2 气动力系数定义 | 第24-25页 |
2.2.3 猫道气动力系数验证 | 第25-28页 |
2.2.4 猫道-主缆系统数值建模 | 第28-29页 |
2.3 结果与讨论 | 第29-40页 |
2.3.1 主缆下部呈三角形形状工况静风系数变化规律讨论 | 第29-32页 |
2.3.2 主缆中部五边形形状静风系数变化规律讨论 | 第32-34页 |
2.3.3 主缆顶部尖顶型静力系数变化规律讨论 | 第34-36页 |
2.3.4 猫道对主缆静力系数变化规律讨论 | 第36-40页 |
2.4 施工期主缆驰振性能分析 | 第40-44页 |
2.4.1 驰振分析理论基础 | 第40-42页 |
2.4.2 施工期主缆驰振性能分析 | 第42-44页 |
2.5 本章小结 | 第44-45页 |
3 猫道设计参数对悬索桥施工期尖顶型主缆驰振性能的影响 | 第45-55页 |
3.1 引言 | 第45页 |
3.2 数值建模 | 第45-47页 |
3.2.1 猫道-主缆系统工程概况 | 第45-46页 |
3.2.2 猫道-主缆系统数值建模 | 第46-47页 |
3.3 猫道设计参数对施工期主缆驰振性能的影响 | 第47-53页 |
3.3.1 驰振分析理论基础 | 第47页 |
3.3.2 施工期主缆与猫道面层间距的影响 | 第47-49页 |
3.3.3 猫道宽度的影响 | 第49页 |
3.3.4 猫道护栏高度的影响 | 第49-50页 |
3.3.5 猫道侧网透风率的影响 | 第50-51页 |
3.3.6 猫道底网透风率的影响 | 第51-52页 |
3.3.7 猫道设计参数的确定 | 第52-53页 |
3.4 结果讨论 | 第53页 |
3.5 本章小结 | 第53-55页 |
4 大跨径悬索桥施工期尖顶型主缆对猫道静风稳定性的影响 | 第55-65页 |
4.1 引言 | 第55页 |
4.2 非线性静风稳定理论 | 第55-57页 |
4.2.1 静风荷载 | 第55-56页 |
4.2.2 猫道静风稳定性计算方法 | 第56-57页 |
4.3 工程实例计算 | 第57-60页 |
4.3.1 工程概况 | 第57-58页 |
4.3.2 猫道-主缆系统数值建模 | 第58-59页 |
4.3.3 猫道静风系数结果讨论 | 第59-60页 |
4.4 考虑施工期主缆影响的猫道静风稳定性分析 | 第60-63页 |
4.4.1 猫道有限元模型的建立 | 第60-61页 |
4.4.2 猫道静风稳定性计算讨论 | 第61-63页 |
4.5 本章小结 | 第63-65页 |
5 结论与展望 | 第65-67页 |
参考文献 | 第67-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
攻读学位期间撰写的学术论文 | 第73-74页 |
个人简历 | 第74页 |