中东至美湾原油海上运输模式比较研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
·选题背景和意义 | 第10页 |
·国内外研究现状综述 | 第10-13页 |
·船队规划国内外研究现状综述 | 第11-12页 |
·船型决策国内外研究现状综述 | 第12-13页 |
·研究方法 | 第13-14页 |
·研究内容 | 第14-15页 |
第2章 中东至美湾原油海运航线与船型分析 | 第15-29页 |
·中东至美湾原油运输需求分析 | 第15-16页 |
·中东至美湾原油运输量预测分析 | 第16-20页 |
·预测方法的选择 | 第16-17页 |
·ARMA模型识别及参数估计 | 第17-19页 |
·预测结果 | 第19-20页 |
·中东至美湾航线航道和港口 | 第20-28页 |
·中东至美湾航线航道 | 第20-21页 |
·中东至美湾主要港口 | 第21-28页 |
·中东至美湾航线各类船型分析 | 第28-29页 |
第3章 中东至美湾原油运输模式对比性分析 | 第29-43页 |
·运输模式概述 | 第29-30页 |
·运输模式安全性分析比较 | 第30-32页 |
·VLCC模式安全性分析 | 第31页 |
·苏伊士模式安全性分析 | 第31-32页 |
·VLCC/管道模式安全性分析 | 第32页 |
·运输模式效率性分析比较 | 第32-37页 |
·VLCC模式效率性分析 | 第34-35页 |
·苏伊士模式效率性分析 | 第35-36页 |
·VLCC/管道效率性分析 | 第36-37页 |
·运输模式经济性分析比较 | 第37-43页 |
·VLCC模式经济性性分析 | 第39-40页 |
·苏伊士模式经济性分析 | 第40-41页 |
·VLCC/管道经济性分析 | 第41-43页 |
第4章 中东至美湾原油海运航线优化的数学模型 | 第43-52页 |
·以经济性为基础建立优化模型 | 第43-46页 |
·线性规划模型简介 | 第43-45页 |
·线性优化模型的描述和假设 | 第45-46页 |
·计算结果 | 第46-52页 |
·实例计算 | 第46-50页 |
·结果分析 | 第50-52页 |
第5章 结论 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-58页 |
致谢 | 第58-59页 |