| 创新点摘要 | 第5-6页 |
| 符号表 | 第6-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-37页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第13-17页 |
| 1.2 压气机设计体系的发展 | 第17-23页 |
| 1.2.1 二维设计阶段 | 第17-18页 |
| 1.2.2 准三维设计阶段 | 第18-19页 |
| 1.2.3 全三维设计阶段 | 第19-21页 |
| 1.2.4 多学科优化设计阶段 | 第21-23页 |
| 1.3 叶型设计与成型方法 | 第23-36页 |
| 1.3.1 叶型成型 | 第23-24页 |
| 1.3.2 叶片积叠成型 | 第24-36页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第36-37页 |
| 第2章 数值方法与实验装置 | 第37-66页 |
| 2.1 引言 | 第37页 |
| 2.2 数值方法介绍 | 第37-40页 |
| 2.3 优化体系建立 | 第40-46页 |
| 2.3.1 遗传算法介绍 | 第40-41页 |
| 2.3.2 人工神经网络介绍 | 第41-43页 |
| 2.3.3 遗传算法和人工神经网络在气动优化中的应用 | 第43-45页 |
| 2.3.4 试验设计 | 第45-46页 |
| 2.4 实验装置介绍 | 第46-58页 |
| 2.4.1 实验台介绍 | 第46-48页 |
| 2.4.2 实验件介绍 | 第48-49页 |
| 2.4.3 测试系统及实验方法 | 第49-57页 |
| 2.4.4 实验数据处理与分析 | 第57-58页 |
| 2.5 数值方法校核 | 第58-64页 |
| 2.5.1 跨声速单转子性能验证 | 第58-60页 |
| 2.5.2 跨声速单级压气机性能验证 | 第60-62页 |
| 2.5.3 平面叶栅数值方法验证 | 第62-64页 |
| 2.6 本章小结 | 第64-66页 |
| 第3章 原型跨声速压气机级性能分析 | 第66-84页 |
| 3.1 引言 | 第66页 |
| 3.2 研究对象及数值求解方案 | 第66-68页 |
| 3.2.1 研究对象 | 第66-67页 |
| 3.2.2 数值计算方案 | 第67-68页 |
| 3.3 原型级的数值研究 | 第68-83页 |
| 3.3.1 总体性能分析 | 第68-69页 |
| 3.3.2 静叶进口气流参数随转速的变化 | 第69-71页 |
| 3.3.3 静叶内部流场随转速的变化 | 第71-83页 |
| 3.4 本章小结 | 第83-84页 |
| 第4章 跨声速压气机静叶典型叶高叶型优化及实验 | 第84-118页 |
| 4.1 引言 | 第84页 |
| 4.2 二维叶型提取 | 第84-96页 |
| 4.2.1 提取静叶叶型 | 第84-86页 |
| 4.2.2 叶型参数化 | 第86-90页 |
| 4.2.3 基于中弧线和厚度分布规律的叶型重构 | 第90-92页 |
| 4.2.4 样本选择 | 第92-96页 |
| 4.3 5%叶高平面叶栅实验研究 | 第96-103页 |
| 4.3.1 叶型特性分析 | 第96-99页 |
| 4.3.2 叶栅端壁静压系数分布 | 第99-101页 |
| 4.3.3 出口截面气流参数分布 | 第101-103页 |
| 4.4 50%叶高平面叶栅实验研究 | 第103-110页 |
| 4.4.1 叶型特性分析 | 第103-106页 |
| 4.4.2 叶栅端壁静压系数分布 | 第106-108页 |
| 4.4.3 出口截面气流参数 | 第108-110页 |
| 4.5 90%叶高平面叶栅实验研究 | 第110-116页 |
| 4.5.1 叶型特性分析 | 第110-113页 |
| 4.5.2 叶栅端壁静压系数分布 | 第113-115页 |
| 4.5.3 出口截面气流参数 | 第115-116页 |
| 4.6 本章小结 | 第116-118页 |
| 第5章 跨声速压气机静叶优化结果及分析 | 第118-161页 |
| 5.1 引言 | 第118页 |
| 5.2 静叶的两种优化方式及结果 | 第118-122页 |
| 5.2.1 叶型优化结果返回静叶 | 第118-119页 |
| 5.2.2 原型静叶的积叠线优化 | 第119-121页 |
| 5.2.3 静叶优化结果 | 第121-122页 |
| 5.3 静叶优化对级性能的影响 | 第122-152页 |
| 5.3.1 设计转速下级特性对比 | 第123-124页 |
| 5.3.2 设计工况静叶栅内部流动分析 | 第124-137页 |
| 5.3.3 设计转速近失速工况静叶栅内部流动分析 | 第137-149页 |
| 5.3.4 全工况特性对比 | 第149-152页 |
| 5.4 动叶优化对于级性能的影响 | 第152-160页 |
| 5.4.1 全工况特性分析 | 第153-155页 |
| 5.4.2 设计点流场对比 | 第155-160页 |
| 5.5 本章小结 | 第160-161页 |
| 结论 | 第161-163页 |
| 参考文献 | 第163-174页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第174页 |
| 攻读学位期间公开发表其他论文 | 第174-175页 |
| 致谢 | 第175-177页 |
| 作者简介 | 第177页 |