| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 车辆运输管理系统简介 | 第8-9页 |
| 1.2 运输业的发展现状 | 第9-11页 |
| 1.3 车辆运输管理系统的发展趋势 | 第11-12页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章 移动终端硬件平台设计 | 第14-36页 |
| 2.1 移动终端硬件平台整体设计 | 第14-17页 |
| 2.2 采集节点设计 | 第17-26页 |
| 2.2.1 采集节点硬件构架和设计原则 | 第17-18页 |
| 2.2.2 采集节点无线模块和传感器的介绍 | 第18-22页 |
| 2.2.2.1 NRF24L01 无线通信模块的介绍 | 第18-20页 |
| 2.2.2.2 采集传感器介绍 | 第20-22页 |
| 2.2.3 采集节点软件设计 | 第22-26页 |
| 2.2.3.1 NRF24L01 无线通信模块接口的软件设计 | 第22-23页 |
| 2.2.3.2 传感器通信各接口软件实现 | 第23-24页 |
| 2.2.3.3 采集节点工作流程软件设计 | 第24-26页 |
| 2.3 移动终端设计 | 第26-36页 |
| 2.3.1 移动终端硬件架构 | 第26-27页 |
| 2.3.2 车辆身份信息EPC | 第27-29页 |
| 2.3.3 基于ARM的Linux软件平台设计 | 第29-36页 |
| 2.3.3.1 嵌入式软件平台的搭建 | 第29-31页 |
| 2.3.3.2 车载终端应用程序流程 | 第31-36页 |
| 第3章 数据库的建立 | 第36-47页 |
| 3.1 移动终端数据入库架构 | 第36-38页 |
| 3.2 数据入库详细设计 | 第38-47页 |
| 3.2.1 hbase数据库设计及入库过程 | 第38-43页 |
| 3.2.1.1 hbase数据模型 | 第38-40页 |
| 3.2.1.2 hbase 数据库的设计 | 第40-43页 |
| 3.2.2 oracle数据库的部分设计 | 第43-47页 |
| 第4章 车辆运输管理系统设计 | 第47-66页 |
| 4.1 车辆运输管理系统整体设计 | 第47-52页 |
| 4.1.1 车辆运输管理系统功能模块介绍 | 第47-48页 |
| 4.1.2 车辆运输管理后台系统技术框架 | 第48-52页 |
| 4.2 车辆运输管理系统部分模块设计与开发 | 第52-66页 |
| 4.2.1 系统管理模块 | 第52-58页 |
| 4.2.1.1 系统登录模块的设计 | 第52-54页 |
| 4.2.1.2 系统管理模块的设计 | 第54-58页 |
| 4.2.2 车辆管理模块 | 第58-66页 |
| 4.2.2.1 车辆管理部分模块的设计 | 第58-60页 |
| 4.2.2.2 基于Netty的websocket技术的应用 | 第60-66页 |
| 第5章 总结与展望 | 第66-69页 |
| 5.1 总结 | 第66-67页 |
| 5.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附录 | 第73-74页 |
| 附件 | 第74页 |
