近代三水与江门口岸地位关系演变及其原因分析
中文摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
绪论 | 第7-19页 |
第一节 选题缘起 | 第7-9页 |
第二节 研究现状与存在的问题 | 第9-14页 |
第三节 研究方法、思路与资料 | 第14-16页 |
第四节 相关概念说明 | 第16-19页 |
第一章 近代三水、江门两口岸地位的演替变化 | 第19-40页 |
第一节 开埠之前三水、江门两港的发展态势 | 第19-23页 |
第二节 开埠之后三水、江门两口岸地位关系的演变 | 第23-38页 |
小结 | 第38-40页 |
第二章 区位、设施、集疏运条件与两口岸发展的关系 | 第40-68页 |
第一节 两口岸区位条件分析 | 第40-45页 |
第二节 两口岸基础设施的考察 | 第45-58页 |
第三节 两口岸的集疏运系统的比较 | 第58-67页 |
小结 | 第67-68页 |
第三章 腹地与两口岸发展的关系 | 第68-90页 |
第一节 三水口岸的腹地范围及其演变 | 第69-78页 |
第二节 江门口岸的腹地范围及演变 | 第78-83页 |
小结 | 第83-90页 |
第四章 临港产业与两口岸发展的关系 | 第90-106页 |
第一节 三水、江门两口岸的临港产业分析 | 第91-102页 |
第二节 三水、江门两口岸的代际划分 | 第102-105页 |
小结 | 第105-106页 |
第五章 结语 | 第106-110页 |
参考文献 | 第110-116页 |
在读期间发表的论文 | 第116-117页 |
后记 | 第117-118页 |