首页--历史、地理论文--中国史论文--半殖民地、半封建社会(1840~1949年)论文

近代三水与江门口岸地位关系演变及其原因分析

中文摘要第3-4页
Abstract第4-5页
绪论第7-19页
    第一节 选题缘起第7-9页
    第二节 研究现状与存在的问题第9-14页
    第三节 研究方法、思路与资料第14-16页
    第四节 相关概念说明第16-19页
第一章 近代三水、江门两口岸地位的演替变化第19-40页
    第一节 开埠之前三水、江门两港的发展态势第19-23页
    第二节 开埠之后三水、江门两口岸地位关系的演变第23-38页
    小结第38-40页
第二章 区位、设施、集疏运条件与两口岸发展的关系第40-68页
    第一节 两口岸区位条件分析第40-45页
    第二节 两口岸基础设施的考察第45-58页
    第三节 两口岸的集疏运系统的比较第58-67页
    小结第67-68页
第三章 腹地与两口岸发展的关系第68-90页
    第一节 三水口岸的腹地范围及其演变第69-78页
    第二节 江门口岸的腹地范围及演变第78-83页
    小结第83-90页
第四章 临港产业与两口岸发展的关系第90-106页
    第一节 三水、江门两口岸的临港产业分析第91-102页
    第二节 三水、江门两口岸的代际划分第102-105页
    小结第105-106页
第五章 结语第106-110页
参考文献第110-116页
在读期间发表的论文第116-117页
后记第117-118页

论文共118页,点击 下载论文
上一篇:秦“亡人”刍议--以秦简为中心
下一篇:“超然”与限界:国民政府主计处与财政监督(1931-1949)