| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题研究的背景 | 第9-10页 |
| 1.2 双线油气混合分配器国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 双线油气混合分配器优点与局限性 | 第11-12页 |
| 1.3.1 双线油气混合分配器优点 | 第11-12页 |
| 1.3.2 双线油气混合分配器的局限性 | 第12页 |
| 1.4 课题研究的意义 | 第12-13页 |
| 1.5 课题研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 2 双线油气混合分配器性能分析的理论基础 | 第14-24页 |
| 2.1 双线油气混合分配器概述 | 第14-17页 |
| 2.1.1 油气混合器的工作原理及分类 | 第14-15页 |
| 2.1.2 双线油气混合分配器 | 第15-17页 |
| 2.2 双线分配器的理论基础 | 第17-20页 |
| 2.2.1 流体力学理论基础 | 第17-18页 |
| 2.2.2 滑阀的理论基础 | 第18-19页 |
| 2.2.3 双线分配器数学模型 | 第19-20页 |
| 2.3 气液两相流理论基础 | 第20-23页 |
| 2.3.1 气液两相流的基本概念和主要参数 | 第20-21页 |
| 2.3.2 气液两相流流型 | 第21-22页 |
| 2.3.3 环状流的形成机理 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 双线分配器的分析研究 | 第24-37页 |
| 3.1 AMEsim概述 | 第24页 |
| 3.2 双线分配器模型的建立 | 第24-30页 |
| 3.2.1 油源的建模 | 第24-25页 |
| 3.2.2 液压泵和电机的建模 | 第25-26页 |
| 3.2.3 溢流阀的建模 | 第26页 |
| 3.2.4 换向阀的建模 | 第26-27页 |
| 3.2.5 双线分配器的建模 | 第27-29页 |
| 3.2.6 双线分配器油路系统的建模 | 第29-30页 |
| 3.3 双线分配器工作状态分析 | 第30-34页 |
| 3.4 限位器调整下的双线分配器喷油特性 | 第34-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-37页 |
| 4 新型双线分配器的设计及喷油特性分析 | 第37-45页 |
| 4.1 新型双线分配器的设计原理 | 第37-38页 |
| 4.2 新型双线分配器模型的建立 | 第38-39页 |
| 4.3 新型双线分配器的工作状态分析 | 第39-40页 |
| 4.4 新型双线分配器喷油特性的参数化分析 | 第40-43页 |
| 4.4.1 不同节流孔最大直径对出口喷油特性的影响 | 第41-42页 |
| 4.4.2 不同节流孔信号值对出口喷油特性的影响 | 第42-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 5 新型双线分配器喷油特性的验证 | 第45-55页 |
| 5.1 CFD概述 | 第45-47页 |
| 5.1.1 有限体积法 | 第45-46页 |
| 5.1.2 控制方程 | 第46-47页 |
| 5.1.3 湍流模型 | 第47页 |
| 5.2 混合块流体模型的建立 | 第47-51页 |
| 5.2.1 物理模型的建立 | 第47-48页 |
| 5.2.2 网格化分 | 第48-49页 |
| 5.2.3 计算模型的选择 | 第49页 |
| 5.2.4 边界条件与初始条件 | 第49-51页 |
| 5.3 仿真结果分析 | 第51-54页 |
| 5.3.1 供油阶段流动状态 | 第51-53页 |
| 5.3.2 供油停止后流动状态 | 第53页 |
| 5.3.3 特定位置的周向流动状态 | 第53-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 在学研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |